825/1AC, mit unmontierter Verladerampe (ohne Anleitung), neuwertig im Ork (Kennung "10 10 72")
735/2AC, sehr gut
719/1D, sehr gut
983/1A, seltene Farbvariante mit schwarzem Chassis, sehr gut bis neuwertig
Maßstab ca. 1:170, Kunststoff, 1950er Jahre, zur Auto-Serie gehöriger Eisenbahnzug, an den beiden Anhängern fehlen die Zughaken, sonst sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1953, frühe Version mit massiven Fenstern, mit nur minimalem modelltypischem Materialverzug, neuwertig
Kutscherfigur mit Klebespuren auf der Unterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Holzgebäude der 1950er Jahre, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, vermutlich um 1950, seltene Version ohne "PILOT"-Prägung, unauffällig geklebte Bruchstelle an einer hinteren Achshalterung, sonst sehr gut bis neuwertig
sehr gut im fast neuwertigen Ork (mit Laschendruck "Flytte- / Bil / Nr. 1257")
V 50.2, neuwertig
455/1L, sehr gut bis neuwertig
376/1A, sehr gut bis neuwertig
321/1K, sehr gut bis neuwertig
304/4AC, IE blaugrün, Version mit silbernem Lenkrad, sehr gut
1001/3B, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
329/1L, sehr gut bis neuwertig
1006/2, Posthorn Folie (3,5 mm) 100%, neuwertig
328/1DC, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
1039/4, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
1009/3, Posthorn Papieraufkleber Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
331/1, Druck beidseitig 100%, neuwertig
303/1C, sehr gut bis neuwertig
Messemodell um 1980, ähnlich Serienmodell "Holert", jedoch Zugmaschinenchassis ohne Zusatztank und Planen mit abweichendem Druck, neuwertig in OVP (Einlage neutral)
Vorserie um 1981, entspricht Zugmaschine zum Serienmodell "Danish" mit Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell (Version mit Schiebedach) mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen braunrot), neuwertig
Kabine graugrün/rot, Stoßstangeneinheit schwarz, Chassis rot, Auflieger himmelblau (mit schwarzem Radlauf), 20ft-Container himmelblau, sehr gut
Komposition aus Auflieger vom Werbemodell Hoyer/B mit Zugmaschine vom seltenen Serienmodell 736/2D, fast neuwertig
neuwertig
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch platingrauer 20ft-Container mit "Danzas"-Druck (statt Folienaufkleber), gut bis sehr gut
neuwertig
ähnlich 1284/1H, jedoch Zapfsäulen rot (statt weiß, hinten geschlossene Versionen), sehr gut bis neuwertig
1188/1, bestückt mit 1048/1B, 1058/4, 1063/5, 1077/1B, Schaumstoff intakt, Modelle neuwertig, mit vollständiger Banderole (7,50), Box fast neuwertig
1290/1, Bauteile diamantgrün, olivgrau und hellgelbgrau, komplette Bestückung mit Montageanweisung, neuwertig im fast neuwertigen Ork (Kennung "33 6 67")
1188/1, bestückt mit 1048/1B, 1058/4 (geringer Lichtschaden), 1063/5, 1077/1B, mit vollständiger Preisbanderole (7,50), Schaumstoff komplett und stabil, Modelle und Box neuwertig
Rivarossi 2048, bestückt mit je 2x 460/1A, 460/1B und 460/1D, untere Modelle original aufgeklebt, Autos und Waggon gut bis sehr gut, OVP sehr gut (ohne Innenleben)
5x orangerot, 2x himmelblau, dunkelgrün, basaltgrau und ockerbraun, einige mehrfach, überwiegend neuwertig
158/1A, erste Version ohne Trittbrettverstärkung, fast neuwertig
132/1F, sehr gut bis neuwertig
476/1H, neuwertig
257/4, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
138/2BH, sehr gut
176/2DB mit 547/2BA (Chassis himmelblau), neuwertig
481/2, sehr gut
235/6, späte Version mit dunkelblauem "Extra" in der Seitenbeschriftung, fast neuwertig
235/2, Version mit großem Esso-Aufkleber am Heck, fast neuwertig
269/3, Kabine und Chassis deutlich dunkler und "glasiger" als der Aufbau, neuwertig
231/2JD, neuwertig
212/2AL, sehr gut bis neuwertig
102/2D, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
197/1EE, Zugmaschine hellbraunrot ("P" in Unterseite geritzt), basaltgraues Unterteil H, Oberteil Grundfarbe misch-bunt, Lackierung und beide Abziehbilder 100%, neuwertig
155/5DC, neuwertig
522/1M, Version ohne Drahtzughaken, neuwertig
190/1EI, unauffälliger Gussfehler neben dem Frontscheinwerfer der Fahrerseite (hierdurch bildet sich ein 1mm kleines, kreisrundes Loch), neuwertig
104/4A, rote Sitze 90%, sehr gut bis neuwertig
1520/1G, sehr gut bis neuwertig im Ork (mit Seitenstempel "samtgrün")
1503/5B, neuwertig im sehr guten Ork (mit blauem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
unverklebtes Chassis zu 1543/1 in der dem WHB 2016 unbekannten Farbvariante schwarz, neuwertig
5 Fahrer, 5 Räder, 6 Vordersitze, 2 Lenkräder auf Lenkradstange, Motor und schwarze Karosserie, alles unverklebt und neuwertig
30 Schiffe, 12 Hafenteile, 9 Hafenkräne und 3 Flugzeuge, überwiegend 1940er Jahre, Holzelemente überwiegend beschädigt, sonst überwiegend sehr gut
auf Papptafel genähte Hafen-Zubehörteile (Metall, Bemalungszeitpunkt und Verwendungszweck unbekannt), neuwertig im Pappkarton (siehe auch Pos. 3106 der 82.Auktion)
darunter drei Feuerschiffe (Ausseneider und 2x ohne Namenszug), drei Yachten (lackierte Kunststoffversionen), ..., überwiegend R 0 und sehr gut bis neuwertig
768/1AD, Auflieger mit seltener Chassisfarbe rot, Unterseite des Zugmaschinenchassis mit Kleberesten eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut
162/1F, beide vorderen Stoßstangenecken professionell restauriert, sonst sehr gut
323/1, Standard-Spannungsriss unterhalb des zweithintersten Fensters der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
765/1, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle in der Rücklichtstange der Zugmaschine und Aufkleber gering verschmutzt, sonst fast neuwertig
197/1-E, Zugmaschine hellbraunrot, misch-buntes Unterteil C (Aufnahmen rund), AZB 100%, eine Stützrolle abgebrochen, Oberteil mit unauffälligem Standardriss am Heck, sonst neuwertig
220/2D, Grundfarbe misch-bunt, Lackierung mit zahlreichen Fehlstellen, Stromabnehmer fehlt, sonst sehr gut
bei allen nur Kleinteile bemalt (vermutlich restlos entfernbar), sonst überwiegend sehr gut
teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
525/6CB, 525/6DB, 525/6EB, 613/1B, 65 EUR, alle neuwertig
386/1A, 1111/1A, 1111/1B (4x), Heuladewagen (rubinrot, Märklin-Ladegut) und 3 Büssing Trambusse aus neuerer Zeit, überwiegend neuwertig
301/1H, 301/2J, 301/3B, 301/3C, 301/3D, 306/2I, 346/1B (2x), 346/1C, 347/2, 371/4C, 280 EUR, gut bis neuwertig
2 Planierraupen (in Walthers-OVP) und Ford Continental in Export-Verpackung, sehr gut bis neuwertig
526/1E, 707/1BB, 986/2C, 988/2B, 1110/3B, 1116/2B, 285 EUR, dazu Schwergut-Auflieger zu 914, gut bis neuwertig
346/1B, 349/1A, 362/1B, 365/1C, 371/3C, 380/1C, 381/1B, 383/1A, 385/5E, 386/5C, 388/3D, 390/1F, 392/1B, 401/1A, 409/1GA, 335 EUR, alle neuwertig
301/2A, 301/2F, 304/5EA, 308/1A, 321/1C, 325/2I, 326/1B, 326/2D, 327/1A, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
443/2B, 444/1C, 444/2E, 445/1A, 446/1B, 456/3E, 457/1D, 460/1D, 462/1D, 468/1B, 1043/2, 186 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3A, 301/3C, 301/3G, 302/2D, 302/4A (mit OPS 1,10), 302/4D, 305/1AD, 305/1BA, 305/1FE, 1001/4 (fast 100%), 250 EUR, sehr gut bis neuwertig