826/2BA, sehr gut bis neuwertig
998/2B, im Kabineninneren hat sich die Sitzgruppe gelöst, sonst fast neuwertig
1107/1C, neuwertig
622/1A, neuwertig
654/2BA, roter Druck beidseitig 99%, sehr gut bis neuwertig
1114/1G, mit dem von 1966 bis 1970 verwendeten OPS "67s / Kipper / Hinter- / 2,50", neuwertig
616/4AA, neuwertig
617/4C, neuwertig
701/3, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut
704/1JA, sehr gut bis neuwertig
998/2G, neuwertig
606/2B, neuwertig
525/3HC mit anthrazitfarbener Kohlenladung, gut bis sehr gut
525/5MF, sehr gut bis neuwertig
916/1A, Anhänger Version C, sehr gut
1166/2B, Dach etwas unsauber verklebt, neuwertig
sehr gut
712/1BA, Zugmaschinenchassis azurblau, neuwertig
seltenes Serienmodell aus 1978, neuwertig
1062/2, sehr gut bis neuwertig
1169/2, seltene Version mit kopfstehender Prägung "721", neuwertig im Ork (Kennung "76 4 24", mit Aufkleber des Genfer Spielwarengeschäfts "Amacher")
618/2A mit passendem Anhänger 529/5A, neuwertig
682/1AB, Kabine weinrot/perlweiß, neuwertig
903/2, sehr gut bis neuwertig
610/3A, gut bis sehr gut
409/1AC, neuwertig
627/1A, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "43k/W / Autocarro / Mercedes /aperto")
968/1B, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "53k/W / Autobotte")
1144/1, Mülltonnen angesteckt, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "64m/W / Autocarro pulizia strade")
734/1, neuwertig
751/2C, Zugmaschinenversion mit beidseitigen Rückleuchten, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "15 7 65")
613/3B, neuwertig
1062/1, erste Version mit Haltestiften auf dem Kabinendach, neuwertig
762/1BF, erste Version mit hohem Steg vor der Stützrolleneinheit, sehr gut bis neuwertig
903/3B, Chassis rot, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
1167/1B, sehr gut bis neuwertig
707/1BE, sehr gut
998/2B, sehr gut
Auflieger zu 982, Tank gelborange, Seiteneinheit lichtgrün, Chassis basaltgrau (Resteverwertung, wie MAN/1 mit lichtgrüner Seiteneinheit), ohne Zugmaschine, neuwertig
752/2AB, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "10 5 69")
612/2D, neuwertig
664/3 mit farbähnlichem Anhänger 548/1B (Chassis basaltgrau), neuwertig
668/1 mit nahezu passendem Anhänger 550/2A (lediglich die Original-Aufkleber unterscheiden sich geringfügig im Druckbild), neuwertig
768/1AD, seltene Aufliegerversion mit rotem Chassis, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute"***
616/2BA, herstellungsbedingter Gussfehler auf der Pritschenfläche (kreisrund, Durchmesser 1 mm), sehr gut
678/2B, neuwertig
763/1-C, Auflieger rot/azurblau mit silbergrauem Dach (diese Farbkombination ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen), neuwertig
627/2G, sehr gut bis neuwertig
628/2B, neuwertig
783/1AC, sehr gut bis neuwertig
610/3A mit dunkelresedagrüner Kohlenladung, sehr gut
151/2C, 157/4AJ, 161/1D, 228/1A, 228/1B (beide 100%), 509/1C, 509/3, 524/1AD, 529/2C, 541/2B (98%), 285 EUR, gut bis neuwertig
151/2D, 151/2E, 158/4BA, 164/1 (99%), 165/1A, 167/1A, 238/1, 255 EUR, gut bis neuwertig
301/1G, 304/5IA, 306/2R, 307/3C, 309/1B, 310/1B, 315/1A, 324/1, 325/2I, 330/1G, 225 EUR, alle neuwertig
345/2H, 390/1G, 491/5A, 492/2, 998/2E, 115 EUR, dazu Container-LKW Pracht und United States Lines, sehr gut bis neuwertig
2 Planierraupen (in Walthers-OVP) und Ford Continental in Export-Verpackung, sehr gut bis neuwertig
104/4E, 105/2H, 112/1B, 179/1A (100%), 270 EUR, gut bis sehr gut
PKW/LKW gemischt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/1D, 301/1H, 301/2A, 301/2C, 301/2F, 301/2H, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell Hella (im Ork) und Container-LKW Han.-Henschel (beladen mit zwei Liliput-Containern), dazu zwei Pappeinleger für Siemens-Werbemodelle, sehr gut bis neuwertig
386/1A, 1111/1A, 1111/1B (4x), Heuladewagen (rubinrot, Märklin-Ladegut) und 3 Büssing Trambusse aus neuerer Zeit, überwiegend neuwertig
Händlerkartons 610 und 3430, jeweils komplett bestückt mit 5 Fahrzeugen und vollständiger OPS-Beilage, fast neuwertig
116/1F, 121/1H, 130/1B, 132/3J, 134/1K, 135/1G, 141/1D, 191/1EL, 219/1A, 237/1, 315 EUR, gut bis neuwertig
322/1, 324/1, 329/1A, 329/1E, 330/1B, 332/1B, 332/1H, 1037/1BB (100%), 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
309/3I, 329/1G, 332/1B, 385/5D, 401/1E, 407/1 (fast 100%), 423/2A, 432/1C, 433/1D, 483/2B, 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
1190/1 und 1191/1, beide mit Preisbanderolen, 80 EUR, Modelle neuwertig, Boxen sehr gut
teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel, die teils erst bei genauem Hinsehen zu erkennen sind
teils geringe, teils erhebliche Mängel und/oder mit Bastelspuren
alle mit nur geringen Mängeln (Detailfotos im Onlinekatalog)
110/1I, Räder rot, zwei kleine Bohrlöcher im Bereich des Heckkennzeichens, sonst gut bis sehr gut
654/2EA mit passendem Anhänger 542/1DA, alle Drucke 100%, nur Spannungsriss in der mittleren Fensterstrebe der Frontscheibe, sonst sehr gut bis neuwertig
1115/1C, Kabinenfront mit Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst sehr gut
608/2B (bündig schließender Spannungsriss im hinteren Radlauf der Beifahrerseite) mit passendem Anhänger 525/1AA, beide mit Kohle (anthrazit), sonst sehr gut
156/5LC mit aufgestecktem Verdeck 1341/1G, aufgesteckte Pritsche unterhalb des Verdecks durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig
916/2E, Anhänger Version B, es fehlt nur der Bremsklotz, sonst sehr gut bis neuwertig
1054/3C, Blaulichtleiste abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
erste Version aus 1936/37, fast komplett bestückt (es fehlen nur ein Kran und ein Molenfeuer), Karton sehr gut, Holzelemente und Kräne fast neuwertig
1524/1, fast neuwertig im Ork
1506/1C, geklebte Bruchstelle im Lenkradring, sonst neuwertig
Kennung "18 8 58", mit dunklem Farbstempel auf einer Hauptlasche, gut bis sehr gut
1535/1B, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
1517/1C, neuwertig
1503/2F, mit Wickelpapier, neuwertig im Ork (mit Seitenstempel "keramik")
1503/3I, Chassis mit Bohrloch (zur Montage auf VW-Displays), Lack mit zwei Fehlstellen auf dem Dach, sonst fast 100%, Chassis mit nicht originalen Klebespuren, sonst sehr gut
1503/5E, neuwertig
Vorserie um 1970, ähnlich dem 2003 erschienenen Serienmodell, jedoch noch ohne Auspuffrohr und Bodenprägung, zudem in Sonderfarbe, neuwertig
1512/4D, mit allen 5 Ladegutteilen und Plane, sehr gut bis neuwertig
1502/2D, Chassisversion mit nicht vollständig durchbrochenem "Display-Bohrloch", fast neuwertig
