HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, späte Version mit durchbrochenen Fenstern, mit nur minimalem modelltypischem Materialverzug, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, massiver modelltypischer Materialverzug, sonst sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, erheblicher modelltypischer Materialverzug, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, geringer modelltypischer Materialverzug, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1961, Spanien, modelltypischer Materialverzug (durchschnittlich), neuwertig im sehr guten Ork (an dem eine Lasche tesafilmverstärkt ist)
Version B, R 0, Perle am mittleren Mast fehlt, sonst sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Zugmaschine ohne Auflieger, nur minimaler Materialverzug, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1953, frühe Version mit massiven Fenstern, mit nur minimalem modelltypischem Materialverzug, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, frühe Version mit massiven Fenstern, Betontrommel-Oberfläche mit herstellungsbedigter Bläschenbildung, sehr gut bis neuwertig
546/1B, Chassis rotbraun, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1970er Jahre, Griechenland, drei verschiedene Farbvarianten, sehr gut bis neuwertig
235/A, erste Version mit Esso-Abziehbild am Heck (fast 100%), fast neuwertig
235/2, Version mit großem Esso-Aufkleber am Heck, sehr gut bis neuwertig
235/2, Version mit großem Esso-Aufkleber am Heck, sehr gut bis neuwertig
138/2AH, sehr gut bis neuwertig
329/1E, sehr gut bis neuwertig
329/1E, sehr gut bis neuwertig
484/2J, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, gut bis sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Tankaufbau mit erheblichem modelltypischem Materialverzug, Shell-Abziehbilder fast 100%, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, sehr gut
1147/1, erste Version noch ohne Heckprägung "KUKA", neuwertig
1170/1, erste Version mit glatter Dachfläche, Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
616/4BA, sehr gut bis neuwertig
R 0-1, fast neuwertig
1208/1I, neuwertig
HO-Maßstab, Spannungsrisse in einem Kunststoffrad des Handwagenfahrers, sonst sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1953, frühe Version mit massiven Fenstern, glatter Pritsche und ohne Zughakenloch, Oberseite minimal aufgehellt, gut bis sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1953, frühe Version mit massiven Fenstern, mit nur minimalem modelltypischem Materialverzug, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Version E, R 0, fast neuwertig
Kennung "10 7 57", gut
235/2, Version mit großem Esso-Aufkleber am Heck, fast neuwertig
138/4, späte Version mit Antennenhalterung, sehr gut bis neuwertig
345/2F, Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, Panhard Dyna, Renault Dauphine, Renault Domaine Break, Renault 403 Familiale, Simca Aronde Elysee, Simca Barly Break, sehr gut bis neuwertig
abgetrennte Personen aus V 419 (teils mit geringen Klebespuren an der Unterseite), PKW-Garage und Händlertüte "10 Stück V 418", gut bis sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, sehr gut bis neuwertig
Länge 22 cm, Blech mit Friktionsantrieb, um 1960, Japan, beladen mit 2 Chevrolet-PKW, sehr gut im Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, Version mit "PILOT"-Prägung auf der Dachinnenseite, ohne Zughakenloch, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Zugmaschine ohne Auflieger, nur minimaler Materialverzug, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1958, Spanien, modelltypischer Materialverzug (gering), neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1958, Spanien, modelltypischer Materialverzug (minimal), fast neuwertig im Ork
735/2CE, neuwertig
1176/1D, sehr gut bis neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, der Heckaufkleber löst sich an den Kanten nach oben, sonst neuwertig
807/3CB, neuwertig
807/2B, neuwertig
1153/2G, sehr gut bis neuwertig
1172/1A, neuwertig
968/1A, neuwertig
968/1A, neuwertig
1057/1, sehr gut bis neuwertig
119/1B, sehr gut bis neuwertig
233/1, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1958, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, Karosserieoberseite gleichmäßig durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
Maßstab 1:80, Kunststoff, um 1960, nur geringer modelltypischer Materialverzug, neuwertig
Maßstab 1:80, Kunststoff, um 1960, nur minimaler modelltypischer Materialverzug, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1961, Spanien, modelltypischer Materialverzug (gering), neuwertig im sehr guten Ork
525/5LA, neuwertig
731/1, erste Version mit Prägung "51h" auf dem Aufliegerchassis, sehr gut bis neuwertig
1119/1B, sehr gut bis neuwertig
721/2C, sehr gut bis neuwertig
731/1, früheste Version noch mit Prägung "51h", sehr gut bis neuwertig
Faller-Bäume, 2 Linden, Hecke und 7 Pappeln, alle in Größen, die von Wiking nicht vertrieben wurden, überwiegend sehr gut bis neuwertig
140/2AG, sehr gut
431/2D, sehr gut bis neuwertig
1039/4, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
1039/4, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), mit dem nur 1975 verwendeten OPS "70 / DRK-Wagen / unv.Preis / 2,00 ", neuwertig
1079/3, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
1079/3, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
1039/4, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, sehr gut bis neuwertig
735/2CE, neuwertig
701/3, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut
1166/2B, Dach etwas unsauber verklebt, neuwertig
1025/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1114/1G, sehr gut bis neuwertig
701/3, Version mit "verschmolzenem" Zughakenstift, neuwertig
1129/2, sehr gut bis neuwertig
215/1E, sehr gut bis neuwertig
120/3H, sehr gut bis neuwertig
160/1AC, erste Version mit Prägung "F" im Kabinenboden, sehr gut bis neuwertig
1251/2AC, neuwertig
3 Linden (1272/2) und 4 Tannen (1274/2), 130 EUR, sehr gut bis neuwertig