neuwertig
443/2A, sehr gut bis neuwertig
789/2BC, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, neuwertig
143/1G, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
1505/3H, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 4 56")
neuwertig
ähnlich Version A, jedoch sehr seltene Bemalungsvariante mit Namenszug "Tannenberg" (steuerbord), R 0, neuwertig
Vorserie um 1964, ähnlich 492/1, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, sehr gut bis neuwertig
455/2C, seltene Version noch mit BP "WMiK", aber bereits mit separatem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
1118/3A, neuwertig
109/1E, sehr seltene Farbvariante in der Version ohne Naht (seit mindestens 2004 zum ersten Mal in unserem Auktionsangebot), neuwertig
522/1S, neuwertig
522/1S, neuwertig
205/1AH, Zugmaschine ultramarin, sehr gut bis neuwertig
1519/1J, mit allen Figuren, aber ohne Gepäck, Haltegriff der mittleren Sitzbank mit Standard-Spannungsriss, neuwertig
110/1E, Räder schwarz, sehr gut bis neuwertig
1519/1E, mit allen Figuren und Gepäck, Haltegriff der mittleren Sitzbank mit Standardriss, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "11.55 12000")
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig (Modelle sind nur oberflächlich geprüft)
Außerserie um 1975, ähnlich 491/5A, jedoch Karosserie in Sonderfarbe orange-transparent (hintere Radlaufeinheit wie bei Serie), neuwertig
Vorserie um 1988, entpricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
HO-Maßstab, Holz, 1950er Jahre, sehr gut bis neuwertig
174/1DA, sehr gut bis neuwertig
323/1V, neuwertig
105/3O, Grundfarbe misch-orange, Lackierung fast 100% (nur ein Lackfehler am vorderen Kennzeichen), dunkelblaue Sitze 100%, neuwertig
