951/1, erste Version mit Bodenprägung "WMiK", neuwertig
951/2A, sehr gut bis neuwertig
952/2A, sehr gut bis neuwertig
953/1, sehr seltene erste Version mit Bodenprägung "WMiK" (seit 2004 erst zum zweiten Mal in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
955/2, sehr gut bis neuwertig
957/2, neuwertig
527/1B, sehr gut bis neuwertig
631/1C, sehr gut bis neuwertig
633/3A, sehr gut
634/1C, sehr gut bis neuwertig
654/1DC (Druck helles grün) mit 542/1FC (Druck dunkelgrün), alle Drucke 100%, fast neuwertig
654/2BA (roter Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%) mit passendem Anhänger 542/3AA (Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%), sehr gut
654/3BA (roter Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 542/3BA (roter Druck beidseitig fast 100%), fast neuwertig
654/3CB mit passendem Anhänger 542/43B, alle Drucke 100% (blau), fast neuwertig
654/4B (mit dem von 1965 bis 1968 verwendeten OPS "48k / Thermos- / wagen / 1,50") mit passendem Anhänger 542/4CB, alle Drucke 100% (blau), neuwertig
664/3, neuwertig
671/1GC, neuwertig
705/2AD, sehr gut bis neuwertig
706/2C mit Zugmaschine 987/4 (Version mit Blinkern), sehr gut bis neuwertig
707/2CI, Zugmaschinenchassis silbern, Auflieger grünbeige, sehr gut bis neuwertig
709/1DA, sehr gut bis neuwertig
712/1CC, seltene Farbvariante mit beiden Chassis in mattgraublau, neuwertig
713/1, neuwertig
715/2 (seltener Auflieger mit geriffelter Fläche) mit farblicher stimmiger Zugmaschine 986/1A (seltene Farbvariante mit betongrauem Chassis), neuwertig