432/1B, neuwertig
377/3A, neuwertig
301/1B, sehr gut bis neuwertig
304/5BC, IE laubgrün, neuwertig
305/1GA, sehr gut bis neuwertig
304/6KA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5GE, IE basaltgrau, neuwertig
304/2ED, IE basaltgrau, sehr gut
304/1BC, IE braunelfenbein, sehr gut bis neuwertig
301/2I, sehr gut bis neuwertig
301/1E, frühe Version ohne Blinker auf den vorderen Kotflügeln, neuwertig
371/1A, erste Version ohne seitliche Fensterholme, neuwertig
378/2B, Dachmitte mit erheblicher Standarddelle, neuwertig
302/5A, sehr gut bis neuwertig
374/1B, mit dem nur 1960 verwendeten OPS "14 / Merced. 220 Lim. / -,60", sehr gut bis neuwertig
453/1A, neuwertig
435/2 (entspricht 435/1B mit angeklebtem Spezial-Zughaken), neuwertig
505/1F, neuwertig
364/2A, sehr gut bis neuwertig
323/1W, neuwertig
304/5CE, IE basaltgrau, sehr gut
301/2D, sehr gut bis neuwertig
309/4E, Werbemodell-Ausführung ohne Inneneinrichtung, neuwertig
477/2B, neuwertig
387/2C, sehr gut bis neuwertig
371/1A, erste Version ohne Seitenholme, neuwertig
363/1A, komplett unbemalt, mit geringer herstellungsbedingter Dachdelle, neuwertig
372/1B, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "22 / Mercedes 180 / -,60", neuwertig
304/6GA, IE basaltgrau, sehr gut
1001/1B, frühe Version mit schmaler Kennzeichenbeleuchtung, Posthorn-Druck beidseitig 98%, sonst neuwertig
1038/1, Druck beidseitig 100%, neuwertig
389/3C, seltene Farbvariante in der Version mit verstärkter Achshalterung, neuwertig
303/1H, sehr gut bis neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
301/1B, sehr gut bis neuwertig
455/4E, neuwertig
377/3Q, neuwertig
304/6KA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/4CA, Version mit silbernem Lenkrad, IE hellbeige, sehr gut
376/3H, neuwertig
309/4E, Werbemodell-Variante ohne Einrichtung, neuwertig
310/2C, Version mit einteiligen Scheinwerfern und ohne Einrichtung, sehr gut
309/3A, sehr gut bis neuwertig
Ladegut-Version ähnlich 303/2F (ohne Einrichtung, Scheinwerfer und Radkappen unbemalt, Verglasung getönt), sehr gut bis neuwertig
382/3A, neuwertig
443/2C, neuwertig
305/1GA, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "3c / VW / Cabriolet / 1,20", sehr gut bis neuwertig
303/1H, neuwertig
302/3C, neuwertig
477/2B, neuwertig
376/3E, sehr gut bis neuwertig
301/2C, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "3 / VW-Limousine / -,60", neuwertig
331/1, Druck beidseitig 100%, neuwertig
455/1I, sehr gut bis neuwertig
309/3H, sehr gut bis neuwertig
378/1B, sehr gut bis neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
485/1F, neuwertig
423/1A, mit dem von 1962 bis 1963 verwendeten OPS "27 / Borgw. Frontlenker / 1,20", sehr gut bis neuwertig
388/3C, sehr gut bis neuwertig
Ladegut-Version ähnlich 303/2F (ohne Einrichtung, Scheinwerfer und Radkappen unbemalt, Verglasung getönt), sehr gut bis neuwertig
479/1A, neuwertig
478/1D, sehr gut bis neuwertig
325/2C, sehr gut
304/4CA, Version mit silbernem Lenkrad, IE hellbeige, neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
310/2A, frühe Version mit einteiligem Scheinwerfer, Werbemodell-Ausführung ohne Inneneinrichtung, neuwertig
371/1A, frühe Version ohne Seitenholme, sehr gut bis neuwertig