L 5,5 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, ohne Herstellerkennung, sehr gut bis neuwertig
L 7,5 cm, Blech (Penny Toy), 1930er/50er Jahre, Version mit voluminösen Reifen, sehr gut
L 11,5 cm, Blech (Penny Toy), 1930er/50er Jahre, Version mit voluminösen Reifen, Lenkrad und Fahrerfigur durch Fremdfabrikate ersetzt, sonst sehr gut
L 10,5 cm, Blech (Penny Toy), 1930er/50er Jahre, Version mit voluminösen Reifen, sehr gut
L 10 cm, Blech mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb (Penny Toy), 1930er/50er Jahre, Version mit voluminösen Reifen, sehr gut
L 16 cm, Blech mit funktionsfähigem Kurbelantrieb, 1920er/30er Jahre, Verdeck fehlt und Vorderachse verbogen (eventuell eine Halterung beschädigt), sonst sehr gut
Maßstab ca. 1:75, Kunststoff, 1960er/70er Jahre, 2x MAN und 2x Büssing, am metallicfarbenen MAN ist das aufgesteckte Dach leicht beschädigt, sonst überwiegend sehr gut
Maßstab ca. 1:75, Kunststoff, 1960er/70er Jahre, 3x Gelenkbus Henschel, teils verstaubt, überwiegend sehr gut
V 49.1, neuwertig
L 8,5 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 9,5 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 13 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, gut bis sehr gut
L 10 bis 11 cm, Blech (Penny Toys), vermutlich 1930er bis 50er Jahre, Spanien, überwiegend sehr gut
L 14 cm, Blech (Penny Toys), um 1925, schwarzes Dach möglichweise neu lackiert, sonst gut
L 15 cm, Blech mit funktionsfähigem Kurbelantrieb, vermutlich 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 14 cm, Blech (Penny Toys), 1930er/40er Jahre, Vorderachse lenkbar, sehr gut
L 19 cm, Blech mit Batterieantrieb (nicht geprüft), 1950er/60er Jahre, gemarkt "Japan" auf der Hutablage, nahezu unbespielt, sehr gut bis neuwertig
L 19 cm, Blech mit Friktionsantrieb, um 1960, Japan, sehr gut bis neuwertig
L 17,5 cm, Blech mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, um 1950 "Made in US Zone Germany", kaum bespielt, sehr gut bis neuwertig
L 27 cm, Blech mit ungeprüftem Batterieantrieb, 1960er Jahre, Japan, sehr gut
43 einseitig bedruckte Blätter Seiten A5 quer, mit Zeichnungen der Holzfiguren und Klein-Dioramen (überwiegend s/w, einige Dioramen coloriert), sehr gut
(37) Fiacre de Berlin Orix, (50) Citroen 5 H.P., (85) Rolls Royce "Phantom", (95) Autobus Antiguo, teils mit geringem Materialverzug, überwiegend neuwertig im Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Spanien, neuwertig im Ork
V 105.1, sehr gut
L 8 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 9 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 15 cm, Blech mit funktionsfähigem Kurbelantrieb, 1920er/30er Jahre, Frankreich, Dach lässt sich aufklappen, sehr gut
einige neuwertig, einige mit massiven Mängeln/Lackfehlern
V 15.1, sehr gut bis neuwertig
L 16 cm, vermutlich Bakelit, mit schwergängigem Uhrwerksantrieb, um 1960, Italien, minimale Bruchstelle an einer vorderen Stoßstangenecke, sonst sehr gut bis neuwertig
Maßstab ca. 1:75, Kunststoff, 1960er/70er Jahre, 1x VW T1, 2x VW T2, 2x Fiat 2300 und 3x Mercedes 250 SE, teils verstaubt, überwiegend sehr gut
L 9,5 cm, Blech mit funktionsfähigem Kurbelantrieb (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut bis neuwertig
L 12 cm, Blech mit schwergängigem Kurbelantrieb, 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 21 cm, Blech mit Batterieantrieb (nicht geprüft), 1950er/60er Jahre, nahezu unbespielt, sehr gut bis neuwertig
L 20 cm, Blech mit Friktionsantrieb, 1950er/60er Jahre, auf Unterboden gemarkt "Japan", gering bespielt, sehr gut
L 19 cm, Blech mit nicht geprüftem Batterieantrieb, um 1960, gering bespielt, sehr gut
L 13 cm, Blech mit nicht funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, um 1950, Schiebedach zu öffnen, gemarkt "Brevete (Logo) RCP (?)", sehr gut
L 10 cm, Metall, um 1965, England, fast neuwertig
L 14 cm, Blech mit Friktionsantrieb und Motorgeräuschen, um 1952 ("Made in US Zone Germany"), sehr gut
L 16 bis 18 cm, Blech, überwiegend 1960er/70er Jahre, Japan, überwiegend sehr gut
V 75.1, sehr gut bis neuwertig
L 14 cm, Bakelit mit Blechstoßstangen und funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, DDR, um 1960, sehr gut
L 7 cm (bis zum Leiterende 8,5 cm), Blech (Penny Toy), 1930er/50er Jahre, gut bis sehr gut
L 10,5 cm, Blech (Penny Toy), 1930er/50er Jahre, Version mit voluminösen Reifen, sehr gut bis neuwertig
L 2 bis 11 cm, Blech (Penny Toys), vermutlich 1930er bis 50er Jahre, überwiegend sehr gut
L 6 bis 9 cm, Bakelit, 1950er/60er Jahre, CSSR, überwiegend sehr gut
L 10 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 13 cm, Blech (Penny Toys), um 1925, gut
L 15 cm, Blech mit funktionsfähigem Kurbelantrieb, (Penny Toys), um 1925, sehr gut
L 14 cm, Blech mit schwergängigem Kurbelantrieb, 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 14 cm, Blech mit schwergängigem Kurbelantrieb, 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 13 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 18 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 25 cm, Blech ohne Antrieb (fehlt möglicherweise), um 1950, Kippmechanismus der Pritsche leicht beschädigt (eine Metallklammer abgebrochen), sonst sehr gut
L 19,5 cm, Blech mit Friktionsantrieb, um 1960, Japan, sehr gut bis neuwertig
28 Seiten A5 quer, mit Zeichnungen und s/w-Abbildungen der Holzfiguren und Klein-Dioramen, sehr gut
Grundfarbe transparent, neuwertig
2x (37) Fiacre de Berlin Orix, (43) Le Zebre, (50) Citroen 5 H.P., (95) Autobus Antiguo, teils mit geringem Materialverzug, überwiegend neuwertig im Ork
japanische Bausatz-Packung des Wiking-Plagiats, das in Ferrero-Überraschungseiern enthalten war, um 1980, dazu zwei weitere Ferrero-Kopien, neuwertig
V 193.2, Chassis lichtgrau, sehr gut
L 9 cm, Metall, um 1960, England, hellgraues Modell neuwertig, graublaues Modell mit massiven Lackfehlern
Karmann Ghia, Ford Anglia, Jeep Mula, Lark Studebaker, Ford Comet und Mercedes Silberpfeil, teils mit geringem Materialverzug, überwiegend neuwertig
L 8,5 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 8 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 8 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 10 cm, Blech mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb (Penny Toy), 1930er/50er Jahre, Version mit voluminösen Reifen, sehr gut
L 9 cm, Blech (Penny Toy), 1940er/50er Jahre, sehr gut
L 15 cm, Blech mit nicht funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, um 1955, Karosserie neu lackiert, sonst gut bis sehr gut
V 67a.1, ohne Gepäck, sonst fast neuwertig
L 9 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 12,5 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut
L 18,5 cm, Blech mit schwergängigem Kurbelantrieb, 1920er/30er Jahre, ohne Herstellerzeichen, weiße Dachlackierung erneuert, sehr gut
L 18,5 cm, Blech mit Friktionsantrieb, um 1960, Japan, Fahrerfigur mit beweglichen Armen, sehr gut bis neuwertig
L 12 cm, Gummi, 1950er Jahre, fast neuwertig im Ork
L 16 bis 19 cm, Blech mit nicht geprüften Fernlenkantrieben, 1960er/70er Jahre, Japan, überwiegend sehr gut
L 10 bis 11 cm, Blech, überwiegend 1960er/70er Jahre, Japan, überwiegend sehr gut
V 68.1, Dachschornstein etwas unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
L 24 cm, Blech mit Friktionsantrieb, 1950er/60er Jahre, Japan, gering bespielt, sehr gut
L 19,5 cm, Blech mit Friktionsantrieb, um 1960, Japan, sehr gut
L 14 cm, Blech mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, um 1952 ("Made in Germany US Zone"), Karosserie mit vielen erheblichen Lackfehlern, insgesamt gut
L 7,5 cm, Blech (Penny Toy), 1930er/50er Jahre, Version mit voluminösen Reifen, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Spanien, "zivile" Export-Version ohne Leichenwagen-Accessoires, nur geringer modelltypischer Materialverzug, neuwertig im Ork
Maßstab 1:40, Kunststoff, um 1970, Version mit VW-Emblem auf Haube, neuwertig im Ork ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
L 21 cm, Bakelit, um 1952, CSSR, sehr gut bis neuwertig
L 11 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, fast neuwertig
L 12,5 cm, Blech (Penny Toy), 1930er/50er Jahre, Version mit voluminösen Reifen, sehr gut
L 13,5 cm, Blech mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, 1930er/40er Jahre, sehr gut
L 15 cm, Blech mit funktionsfähigem Uhrwerkantrieb (der die Fahrertür öffnet und den Fahrer ein- und aussteigen lässt), um 1955, neuwertig im Ork (Lagerfund)
L 9 bis 10 cm, Blech (2x mit Uhrwerksantrieb, nur bei dem orangefarbenen Modell funktionsfähig), um 1950 (alle "Made in US Zone Germany"), gut bis sehr gut
neuwertig
V 50.1, neuwertig
V 1.4, neuwertig
V 39.2, Dach perlweiß, frühe Version mit Metallgewicht, sehr gut bis neuwertig
L 10 bis 11 cm, Blech, 1930er Jahre, stark bespielt und überwiegend mit erheblichen Mängeln
L 9 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, Kühlergrill restauriert, sonst sehr gut
L 7 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut
