neuwertig
neuwertig
zwei unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung des Sattelzugs Chevrolet WMB (rechteckig) (um 1961), neuwertig
1508/1C, sehr gut bis neuwertig
455/1B, 455/1C, 455/1D, 455/1H, 455/4D, 225 EUR, gut bis neuwertig
1143/1B, angesteckte Walzeneinheit basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
610/2E, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
610/1D, Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
610/1A, Chassisversion mit BP "WM", Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
382/2B, neuwertig
Kabine h'-leuchtorange, Chassis basaltgrau, Auflieger gelborange (Version mit dickem Königszapfen), Container silbergrau (Unterkante dick), neuwertig
488/2B, sehr gut bis neuwertig
1169/1A, neuwertig
719/2I, sehr gut
323/1, neuwertig
435/2B, Version mit angeklebtem Spezial-Zughaken, neuwertig
377/3R, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell oder Vorserie um 1978, Kabine in Sonderfarbe, Kühlcontainer mit Folienbeschriftung (rot bedruckt), sehr gut bis neuwertig
unfertiges Modell um 1960, entspricht 114/1 ohne normalerweise aufgeklebten Dachaufbau und mit "PTT"-Abziehbildern (100%, statt Posthorndruck), sehr gut bis neuwertig
fast neuwertig
1294/1C, Bodenplatte sehr dunkles grün, misch-rote Dachoberseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt (sehr gleichmäßig und unauffällig), sonst neuwertig
108/2B, neuwertig
112/1A, neuwertig
Werbemodell mit auf Beifahrertür geklebtem "Extra"-Schriftzug auf Basis des Serienmodells V 75.1, neuwertig
V 146.3, späte Version mit grauem Chassis, Originalität der Bemalung des (vollständigen) Kühlergrills und Heckkenzeichens fraglich, neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
405/1B, anthrazitfarbene Abziehbilder Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 100%, sehr gut
1237/1, 1245/1B, 1257/2, 1260/1, 1357/1, 1358/1, 1359/1 (2x), 1362/1, 1363/2, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend mit nur geringen Mängeln und/oder (unauffälligen) Bastelspuren
409/1AB, 409/1CA, 409/1DA, 409/1GA, 409/1IB, 409/1KB, 409/1KE, 409/1ME, 409/1-A (glasig-gelb), 409/2EB, Modellbahnkiste und Vidal & Sohn/B, 240 EUR, sehr gut bis neuwertig
Pappeinlagen zu den Werbemodellen Hartmann & Braun/1 und /2 und Viessmann/1 bis /3 und Ork zur Shell-Tankstelle (Kennung "20 11 66", mit AZB-Beilage), sehr gut bis neuwertig
113/1I, 113/1K, 113/1L, 113/1P (2x, in Tönungen), 114/2A (fast 100%), 114/2B (100%), 115/1B, 115/1E, 345 EUR, gut bis neuwertig
1001/4, 1003/1, 1004/1A, 1006/3, 1007/1, 1007/2, 1008/1, 1011/1, 1012/4, 1013/2CB, 1021/2, 1024/6, Posthörner überwiegend 98% bis 100%, 410 EUR, gut bis neuwertig
919/3, 987/2A, 987/2B, 989/1B (2x), 991/1, 991/5, 996/2C, 998/2D, 290 EUR, gut bis neuwertig
651/1B, 652/1A, 652/1B, 652/1G, 652/1H, 653/1C, (395 EUR), Abziehbilder überwiegend 95% bis 99% (Detailfotos im Onlinekatalog), sehr gut bis neuwertig
641/1N, frühe Inneneinrichtungsversion ohne Lenkrad, neuwertig
Händlerkartonunterboden (ohne Deckel), bestückt mit einem Leerkarton für (607) VW-Kleinbus, neuwertig
neuwertig
1963, Kennung "500/5/63 MRCo", mit Stempel "Hermann Niehues / Kfz.- und Elektromeister / Heessen, Ruf Hamm 5447" im Händlerfeld, fast neuwertig
660/1B mit passendem Anhänger 546/1B, Version mit rotbraunen Chassis, sehr gut bis neuwertig
494/2A, seltene Farbvariante in der Version mit glatter Pritschenfläche (erst zum zweiten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
492/3B, diese ohnehin seltene Farbvariante existiert in zwei Tönungen (ähnlich den zeitgleich hergestellten Land Rover und Büssing 8000), neuwertig
608/2L, sehr seltene Chassisfarbe (Version mit Bodenprägung "WM"), sehr gut
1055/2B, sehr gut
610/1C, Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
401/1F, neuwertig
