304/5AA, IE hellbeige, neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
323/1, neuwertig
325/2C, sehr gut bis neuwertig
306/1G, Karosserie etwas unschön vom Spritzling getrennt (im Bereich der hinteren Kennzeichenbeleuchtung), fast neuwertig
484/1B, frühe Version mit Pritscheneinlage ohne Längslinien, neuwertig
485/1F, neuwertig
1032/4AC, Rotkreuz-Druck 100%, neuwertig
485/1C, sehr gut bis neuwertig
305/1GD, neuwertig
391/2A, seltene Farbvariante in der frühen Version ohne Tankdeckel, neuwertig
391/2A, seltene Farbvariante in der frühen Version ohne Tankdeckel, neuwertig
304/2KB, IE beige, sehr gut
325/2H, sehr gut
387/1C, sehr gut
342/1B, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "7n/W / Opel / Caravan")
344/1A, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "8n/W / Opel Rekord")
345/2A, neuwertig im gering zusatzbeschrifteten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "8r-W / Opel / Rekord / Limousine")
1031/1A, Rotkreuz-Druck 100%, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "7r/W / Autoambulanza")
301/1A, sehr gut bis neuwertig
301/1A, sehr gut bis neuwertig
301/1A, sehr gut bis neuwertig
301/1A, sehr gut bis neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
301/2D, sehr gut bis neuwertig
301/2D, sehr gut bis neuwertig
301/2D, sehr gut bis neuwertig
304/2BC, IE schwarzgrün, sehr gut
304/5BC, IE laubgrün, neuwertig
304/5BC, IE laubgrün, neuwertig
304/5DA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
304/5DA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
304/5EA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
306/2J, gut bis sehr gut
321/1J, sehr gut bis neuwertig
323/1J, sehr gut
323/1P, sehr gut
323/1W, sehr gut bis neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
323/1W, neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
382/3D, neuwertig