640/1B mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig
1046/1B, neuwertig im guten bis sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "60k/W / Volkswagen pompieri")
641/1V, neuwertig
607/1E, neuwertig
625/1B, sehr gut bis neuwertig
766/2, fast neuwertig
525/3FC, sehr seltene Pritschenfarbe (wurde nicht bei LKW verbaut, sondern ausschließlich beim Anhänger), sehr gut
1108/1B, neuwertig
1110/4A, späte Version mit Schlaufe auf Fahrerseite, neuwertig
608/3B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
607/3K, neuwertig
625/1B, sehr gut bis neuwertig
631/1J, sehr gut bis neuwertig
758/1, sehr gut im Ork (Kennung "18 1 69")
1115/1A, neuwertig
1108/1E, neuwertig
766/2, sehr gut bis neuwertig
1012/3, alle Posthorn-Folien 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "14 1 69")
956/1, sehr gut bis neuwertig
762/2BF, sehr gut bis neuwertig
634/2C, neuwertig im Ork (Kennung "5 7 72")
938/1A mit dem nur 1973 verwendeten OPS "79 / Esso- / Tankzug / 3,20", Auflieger weiß (ohne Vergilbung), neuwertig
805/1B, sehr gut bis neuwertig
