624/1C, sehr gut bis neuwertig
641/1C, neuwertig
901/1A, Steg-Abziehbilder 100% / Heck-Abziehbild fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1172/1B, sehr gut bis neuwertig
641/1Q, neuwertig
506/1B, sehr gut bis neuwertig
641/1G, neuwertig
641/1O, frühe Inneneinrichtungsversion ohne Lenkrad, neuwertig
735/2FH, Kabinenfront mit Standard-Spannungsriss zwischen Kühlergrill und Stoßstange, fast neuwertig
506/1B, Version mit silbernem Zwei-Speichen-Lenkrad, neuwertig
614/2G, sehr gut bis neuwertig
824/3A, Auflieger silbergrau/grünblau, Kabine azurblau, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut
1072/1L, neuwertig
1072/1G, sehr gut bis neuwertig
1119/1A, sehr gut bis neuwertig
624/1C, sehr gut
641/1M, neuwertig
641/1R, neuwertig
641/1U, neuwertig
824/1AB, Auflieger mattgraublau/grünblau, neuwertig
704/1IA, sehr gut bis neuwertig
807/2B, sehr gut bis neuwertig
968/1A, neuwertig
1071/1A, sehr gut bis neuwertig
1107/2C, sehr gut bis neuwertig
892/1AF, neuwertig im mäßigen bis guten Ork (Kennung "10 10 72")
717/1C, sehr gut bis neuwertig
704/1IA, neuwertig
1072/1I, sehr gut bis neuwertig
1104/1C, sehr gut
641/1E, neuwertig
641/1O, frühe Inneneinrichtungsversion ohne Lenkrad, neuwertig
935/4B, neuwertig
617/2G, sehr gut
1107/2C, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "42k / Magirus-Saturn, Kip. / 1,50", sehr gut
772/1BB, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
1057/1, sehr gut bis neuwertig
616/3FC, sehr gut bis neuwertig
824/1AB, Auflieger mattgraublau/grünblau, Kabine mattgraublau, neuwertig
717/1B, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
492/3A, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut bis neuwertig
622/1A, sehr gut
721/3C, späte Aufliegerversion mit kreisrunder Erhebung auf dem Drehschemel, sehr gut bis neuwertig
906/1, sehr gut bis neuwertig
964/1, Version ohne "Shell"-Logo am Aufliegerheck, sehr gut bis neuwertig
965/2, "Shell"-Abziehbilder Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
735/2F, neuwertig
806/1B, neuwertig
641/1I, neuwertig
704/1IA, neuwertig
616/4AA, sehr gut bis neuwertig
704/1GC, neuwertig
824/3A, Kabine azurblau, sehr gut
1113/1, sehr gut
1161/2E, Fahrerseite 99% / Einstiegsseite 100%, auf der Einstiegseite ist das Stadtwappen-Abziehbild nur 90% erhalten, sonst sehr gut bis neuwertig
1166/5D, sehr gut bis neuwertig
892/1AF, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "25 4 72")
892/2AJ, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "10 10 72")
1025/3, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1067/1, frühe Version mit Haltenasen, neuwertig
1073/1, neuwertig
624/1B, neuwertig
962/3A, sehr gut
1110/1A, sehr gut bis neuwertig
1121/1A, neuwertig
606/2A, sehr gut bis neuwertig
774/1D, seltene Farbkombination mit weißem Aufliegerdach, neuwertig
982/2BG, sehr gut im Ork (Kennung "10 72")
616/3GB, neuwertig
1121/1B, neuwertig
409/1EC, neuwertig
1144/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
661/1A, drei Lackfehler an der Kabinenfront (Detailfoto im Onlinekatalog), sonst Lackierung 100% und neuwertig
774/1D, seltene Farbkombination mit weißem Aufliegerdach, neuwertig
1021/4, späte "Geschenkpackungs-Version" mit Stoßstange Teil des Chassis, Druck beidseitig 100%, Beifahrertür mit waagrechtem Standardriss, neuwertig
891/2, neuwertig mit unbenutzter Aufkleber-Beilage (an der sich einige Aufkleber lösen) im Ork (Kennung "30 5 70")
641/1T, neuwertig
616/4BA, neuwertig
1020/1, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
701/1C, sehr gut
717/1C, sehr gut
1172/1A, neuwertig
