662/1, Lackierung 100%, neuwertig auf Liliput-Waggon in sehr guter bis neuwertiger OVP
492/3B, diese ohnehin seltene Farbvariante existiert in zwei Tönungen (ähnlich den zeitgleich hergestellten Land Rover und Büssing 8000), neuwertig
492/3B, Unterteil helles dunkelmaigrün, neuwertig
671/1FA, neuwertig
1013/2AB mit passendem Anhänger 1023/2AB, alle Drucke 100%, neuwertig
1109/1G, neuwertig
664/1 mit 547/4C, gut bis sehr gut
610/1A, Chassisversion mit BP "WM", Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
1109/1F, neuwertig
709/1DA, sehr gut bis neuwertig
627/2F, sehr gut bis neuwertig
1143/1B, angesteckte Walzeneinheit basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
884/1E, Container weiß, neuwertig
1110/2D, außergewöhnlich gute Erhaltung der Mulde (nahezu ohne Vergilbung), neuwertig
662/1, Lackierung 100%, neuwertig auf Liliput-Waggon in OVP
659/1A mit passendem Anhänger 545/1A, neuwertig
608/1C, Chassisversion mit BP "WMiK", neuwertig
627/4C, Oberkante der Frontstoßstange mit Standard-Haarriss, sehr gut bis neuwertig
681/2A, Kofferdach creme, neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
867/3, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "18 9 69")
627/2K, sehr gut bis neuwertig
736/2CF, neuwertig
652/1F, mit Ladegut, Abziehbild beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
637/1A, neuwertig
550/2A, Chassis basaltgrau, fast neuwertig
609/1E, neuwertig
627/2K, neuwertig
492/3B, Unterteil dunkles dunkelmaigrün, sehr gut bis neuwertig
610/1C, Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
671/1GC, sehr gut bis neuwertig
719/2I, sehr gut
610/1D, Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
1055/2C, neuwertig
735/1BC, seltene Farbvariante in der Version mit Längsstreben im Kabinendach (seit mindestens 2008 erstmals in unserem Auktionsangebot), fast neuwertig
668/1, sehr gut bis neuwertig
884/1E, Container weiß, sehr gut bis neuwertig
627/3A, sehr gut bis neuwertig
1143/1A, sehr gut bis neuwertig
613/2F mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1129/1, seltene Version mit lackierter Muldenfläche, fast neuwertig
652/1E, mit Ladegut, Abziehbild beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
936/1, fast neuwertig
1059/3B, neuwertig
614/2C, sehr gut bis neuwertig
770/1, Lackierung 100%, neuwertig auf Liliput-Waggon in sehr guter OVP
