212/1BG, Chassis im Bereich des Kipperschlitzes "angebrochen" (hält aber noch stabil), sonst fast neuwertig
489/1D, unauffällig geklebte Bruchstelle in der Lenkradstange, sonst neuwertig
106/1A, an vier Stellen Schleif- und Politurspuren vom Entfernen von Kleberesten, sonst sehr gut bis neuwertig
323/1V, nahezu unsichtbarer Spannungsriss im Oberteil unterhalb des hinteren Fensters der Fahrerseite, sonst neuwertig
328/1EC, obere Leiter mit Standardrissen in den beiden unteren Sprossen, geklebter Spannungsriss in der Leiterhalterung, sonst neuwertig
455/1L, am Heck unauffällig eingeritzte Querlinie zwischen Kennzeichen und Stoßstange, sonst sehr gut
1036/1, sehr seltene Version mit Rotkreuz-Druck (beidseitig nur 80%), Blaulicht abgebrochen, sonst sehr gut
1059/3C, mittlere Leuchte der Blaulichtleiste restauriert, sonst fast neuwertig
106/1A, vordere Stoßstangenecke der Fahrerseite abgebrochen, sonst neuwertig
636/1, Kabinenoberteil mit deutlich sichtbarem Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst neuwertig
662/1, Lackierung 100%, am Anhänger Dachunterkante und Oberkante der Beifahrerseiten-Hecktür mit nicht originalen Kleberesten, sonst fast neuwertig
1061/6A, auf Beifahrerseite äußere Leiter im hinteren Bereich beschädigt, sonst neuwertig
185/1, seltene Version mit offenem Kabinenboden, Druck 100%, bündig schließender Spannungsriss in der mittleren Kardanstrebe des Chassis, sonst neuwertig
1059/3C, beide äußeren Leuchten der Blaulichtleiste abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
185/4, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, im Chassis ist der mittlerer Kardansteg auf einer Länge von 10 mm abgebrochen, sonst neuwertig
611/2B, kleine Bruchstelle an der Oberkante der Frontstoßstange (0,5 x 2 mm), sonst sehr gut
613/3A, zwei bündig schließende Spannungsrisse in der seitlichen Pritschenwand der Fahrerseite, sonst sehr gut
615/2G, bündig schließender Spannungsriss in der seitlichen Pritschenwand der Beifahrerseite, sonst sehr gut
617/3A, herstellungsbedingter Spannungsriss am Fuß der mittleren Frontscheibenstrebe, sonst sehr gut
627/2I, bündig schließender Spannungsriss in der Frontscheibenverglasung, sonst neuwertig
637/1A, minimale Farbreste an Kleinteilen bzw. in Vertiefungen, sonst sehr gut bis neuwertig
664/3, Kühlergrill nicht original bemalt, sonst sehr gut
671/1AC, bündig schließender Spannungsriss im vorderen Fenstersteg der Fahrerseite, sonst sehr gut
671/1CC, bündig schließender Spannungsriss an der vorderen Dachkante (sehr unauffällig), zudem geringe Klebespuren vom Austausch der Kardanwelle, sonst sehr gut
709/1CA, Fronthaube unterhalb der Frontscheibe mit herstellungsbedingtem Standard-Spannungsriss (unauffällig), sonst neuwertig
766/1C, hintere der vier Erhebungen auf dem Dach des Aufliegers abgebrochen, sonst sehr gut
1054/3B, bündig schließende Spannungsrisse an der vorderen Kabinen-Dachkante und in der kleineren Leiter, sonst neuwertig
1059/3D, eine Strebe der äußeren der drei Leitern auf der Fahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1061/1, auf der Fahrerseite bündig schließende Spannungsrisse in zwei Streben der äußeren der drei Leitern, sonst sehr gut bis neuwertig
1061/3A, seltene Farbvariante in der Version mit geriffelter Aufbaufläche, auf Fahrerseite Spannungsriss in einer Querstrebe der äußeren Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
758/1, Rückleuchten des Aufliegers bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
610/2G mit anthrazitfarbener Kohlenladung, auffällige Bruchstelle am hinteren Radlauf der Fahrerseite (5x3 mm), sonst neuwertig
611/1F mit anthrazitfarbener Kohlenladung, tiefe Kerbe im vorderen Kotflügel der Fahrerseite (hierdurch auch mit Spannungsriss in der Fronthaube), sonst neuwertig
636/1, Kabinenoberteil mit Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe und eine Plane mit Standard-Bruchstelle an der Vorderkante (1x1 mm), sonst neuwertig
654/1BA, roter Druck beidseitig 100%, am Heck minimale Bruchstelle in der oberen Türaufnahme der Fahrerseite (1x1 mm, ohne Funktionsbeeinträchtigung), sonst sehr gut
935/1, seltene frühe Version mit dunkelblauem "Extra" im Schriftzug, Buchstabe "P" hauchdünn in die Unterseite des Aufliegers geritzt, sonst sehr gut
1017/1 (Druck beidseitig 90%) mit passendem Anhänger 1023/1B (Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 85%), von Druckmängeln abgesehen sehr gut bis neuwertig
102/2, Farbvariante im direkten Vergleich von schwarz unterscheidbar, achatgraue Sitze 80%, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, geringer Klebstoff an Rädern, sonst sehr gut
636/1, Kabinenoberteil mit Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst neuwertig
667/1, Stempeldruck Fahrerseite 50% / Beifahrerseite 70% und Achsen erheblich korrodiert, sonst fast neuwertig
138/1C, seltene erste Version ohne Bodenprägung, Front durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
268/2, es fehlen nur die Schlauchhaspel und beide Leitern, sonst fast neuwertig
197/2AF, Aufliegerdach durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt und geringe Klebespuren neben einer Stützrolle des Unterteils (Version O), sonst sehr gut bis neuwertig
113/2E, seltene Übergangsversion mit unsymmetrischer Heckscheibe, eine hintere Stoßstangenecke an Oberkante angebrochen, sonst neuwertig
341/1A, bündig schließender Spannungsriss in der Frontscheibenverglasung, sonst neuwertig
455/1K, Klebereste am Hinterrad der Beifahrerseite, im dortigen Bereich auch an Karosserie und Chassis, sonst sehr gut
608/2E mit schwarzer Kohlenladung, auf Fahrerseite zwei minimale Bruchstellen an der Oberkante der seitlichen Pritschenwand, sonst sehr gut bis neuwertig
343/1B, im hinteren Chassisbereich Klebereste eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut
183/4, "PTT"-Abziehbilder Fahrerseite 75% / Beifahrerseite 100%, von Mängeln in einem Abziehbild abgesehen sehr gut bis neuwertig
ähnlich 654/2BD, jedoch Koffer hellgelbgrau (ungewöhnliche dreifarbige Resteverwertung), brauner Druck 100%, Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), neuwertig
763/1CB, nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
766/2, nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
932/2, nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
951/2A, nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
1164/1B, sehr frühe Version mit quadratischer Achshalterung und Kupplung an Heckunterkante, viele Mängel (Fotos im Onlinekatalog, rotes Chassis ist jedoch intakt)
stark bespieltes Modell mit "Belegcharakter" (zahlreiche Mängel)
102/2C, achatgraue Sitze 80%, unauffällige Bruchstelle an der Oberkante der Fahrerseite (0,3 x 3 mm, hinter dem Fahrersitz), sonst sehr gut ***Der Erlös kommt wünschdirwas e.V. zugute***
204/1AL, am Auflieger Kratzer und Klebereste neben einer der beiden Stützrollenaufnahmen und Zugmaschinenoberseite gering aufgehellt, sonst gut bis sehr gut
306/2E, Kleinteile nicht original bemalt (restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
306/2I, hinterer Fensterholm der Beifahrerseite gering gestaucht, sonst neuwertig
306/2O, Unterkante eines vorderen Stoßstangenhörnchens abgebrochen, sonst sehr gut
3072A, beide Achshalterungen restauriert, geringe Klebespuren in der Frontscheibe und mittlerer Fenstersteg der Fahrerseite gering geknickt, sonst sehr gut
321/1F, Karosserieoberseite mit mehreren sehr kleinen Schmelzstellen (jeweils 1x1 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
323/1C, Karosserieoberseite mit mehreren sehr kleinen Schmelzstellen (jeweils 1x1 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
323/1J, Karosserieoberseite mit mehreren sehr kleinen Schmelzstellen (jeweils 1x1 mm), sonst sehr gut
323/1AC, Oberteil beidseitig mit Standardrissen unterhalb der mittleren Seitenfenster, sonst sehr gut
328/1FB, bündig schließender Standardriss im Steg zur Leiterhalterung, sonst sehr gut bis neuwertig
482/2D, seltene Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, geklebte Bruchstelle am Zughakenstift, sonst sehr gut
756/1, herstellungsbedingter Spannungsriss in der Seitenkante des Aufliegers (10 mm, waagerecht, sehr unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
1288/1C, kleine Bruchstelle an einer Ecke der vorderen Dachkante (2x2 mm), sonst sehr gut
521/1, Version mit Bodenprägung nur "WM", kleine Fehlstelle an einer hinteren Achsverschmelzung (Achse sitzt dennoch stabil), sonst neuwertig
664/3, auf Beifahrerseite kleine hintere Ecke des Kofferdachs abgebrochen (1x1 mm), sonst sehr gut
Aufliegerunterseite und Seitenwände im Bereich der Radläufe durch eine chemische Reaktion gering "aufgeraut", zudem unpassende Radsätze aus neuerer Zeit, sonst sehr gut
1146/1, Mülltonnen und Warnbakenaufkleber fehlen, (vermutlich nicht entfernbare) Farbreste in Rillen, zudem mit hauchdünnen Kratzern vom Entfernen der Farbe, sonst sehr gut
628/2C, vorderes Kennzeichen zur Hälfte abgebrochen, zudem sitzt die Vorderachse locker (fällt schnell raus), sonst sehr gut
654/3CA, blauer Druck fast 100% / 100%, zwei hauchdünne, vermutlich herstellungsbedingte Klebeflecke auf der Kofferwand der Beifahrerseite, sonst neuwertig
671/1HB mit passendem Anhänger 552/2BB, an der Kabine ist die A-Säule der Fahrerseite gestaucht, dort auch kleine Fehlstelle (0,5x1 mm) an der Dachkante, sonst neuwertig
1062/1, erste Version mit Haltestiften auf dem Kabinendach, unauffällig geklebte Bruchstelle an der Haspelhalterung der Fahrerseite, sonst neuwertig
612/2B (geringe Bastelspuren vom Austausch der Kranhalterung) mit passendem Anhänger 525/6AA (kleine Bruchstelle an Pritschenecke (1x1 mm), sonst sehr gut
488/2L, Räder rot, Oberseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig
1164/4C, seltene Karosseriefarbe, am Heck kleine Bruchstelle an der Karosserieoberkante, sonst neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***