Aufliegerunterseite und Seitenwände im Bereich der Radläufe durch eine chemische Reaktion gering "aufgeraut", zudem unpassende Radsätze aus neuerer Zeit, sonst sehr gut
610/2G mit anthrazitfarbener Kohlenladung, auffällige Bruchstelle am hinteren Radlauf der Fahrerseite (5x3 mm), sonst neuwertig
1061/3A, seltene Farbvariante in der Version mit geriffelter Aufbaufläche, auf Fahrerseite Spannungsriss in einer Querstrebe der äußeren Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
3072A, beide Achshalterungen restauriert, geringe Klebespuren in der Frontscheibe und mittlerer Fenstersteg der Fahrerseite gering geknickt, sonst sehr gut
455/1L, am Heck unauffällig eingeritzte Querlinie zwischen Kennzeichen und Stoßstange, sonst sehr gut
654/1BA, roter Druck beidseitig 100%, am Heck minimale Bruchstelle in der oberen Türaufnahme der Fahrerseite (1x1 mm, ohne Funktionsbeeinträchtigung), sonst sehr gut
1288/1C, kleine Bruchstelle an einer Ecke der vorderen Dachkante (2x2 mm), sonst sehr gut
212/1BG, Chassis im Bereich des Kipperschlitzes "angebrochen" (hält aber noch stabil), sonst fast neuwertig
106/1A, an vier Stellen Schleif- und Politurspuren vom Entfernen von Kleberesten, sonst sehr gut bis neuwertig
1061/1, auf der Fahrerseite bündig schließende Spannungsrisse in zwei Streben der äußeren der drei Leitern, sonst sehr gut bis neuwertig
102/2C, achatgraue Sitze 80%, unauffällige Bruchstelle an der Oberkante der Fahrerseite (0,3 x 3 mm, hinter dem Fahrersitz), sonst sehr gut ***Der Erlös kommt wünschdirwas e.V. zugute***
766/2, nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
1164/1B, sehr frühe Version mit quadratischer Achshalterung und Kupplung an Heckunterkante, viele Mängel (Fotos im Onlinekatalog, rotes Chassis ist jedoch intakt)
628/2C, vorderes Kennzeichen zur Hälfte abgebrochen, zudem sitzt die Vorderachse locker (fällt schnell raus), sonst sehr gut
488/2L, Räder rot, Oberseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig
489/1D, unauffällig geklebte Bruchstelle in der Lenkradstange, sonst neuwertig
185/4, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, im Chassis ist der mittlerer Kardansteg auf einer Länge von 10 mm abgebrochen, sonst neuwertig
197/2AF, Aufliegerdach durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt und geringe Klebespuren neben einer Stützrolle des Unterteils (Version O), sonst sehr gut bis neuwertig
113/2E, seltene Übergangsversion mit unsymmetrischer Heckscheibe, eine hintere Stoßstangenecke an Oberkante angebrochen, sonst neuwertig
455/1K, Klebereste am Hinterrad der Beifahrerseite, im dortigen Bereich auch an Karosserie und Chassis, sonst sehr gut
106/1A, vordere Stoßstangenecke der Fahrerseite abgebrochen, sonst neuwertig
138/1C, seltene erste Version ohne Bodenprägung, Front durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
268/2, es fehlen nur die Schlauchhaspel und beide Leitern, sonst fast neuwertig
328/1EC, obere Leiter mit Standardrissen in den beiden unteren Sprossen, geklebter Spannungsriss in der Leiterhalterung, sonst neuwertig
323/1V, nahezu unsichtbarer Spannungsriss im Oberteil unterhalb des hinteren Fensters der Fahrerseite, sonst neuwertig
185/1, seltene Version mit offenem Kabinenboden, Druck 100%, bündig schließender Spannungsriss in der mittleren Kardanstrebe des Chassis, sonst neuwertig
671/1AC, bündig schließender Spannungsriss im vorderen Fenstersteg der Fahrerseite, sonst sehr gut
1017/1 (Druck beidseitig 90%) mit passendem Anhänger 1023/1B (Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 85%), von Druckmängeln abgesehen sehr gut bis neuwertig
608/2E mit schwarzer Kohlenladung, auf Fahrerseite zwei minimale Bruchstellen an der Oberkante der seitlichen Pritschenwand, sonst sehr gut bis neuwertig
ähnlich 654/2BD, jedoch Koffer hellgelbgrau (ungewöhnliche dreifarbige Resteverwertung), brauner Druck 100%, Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), neuwertig
763/1CB, nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
204/1AL, am Auflieger Kratzer und Klebereste neben einer der beiden Stützrollenaufnahmen und Zugmaschinenoberseite gering aufgehellt, sonst gut bis sehr gut
1061/6A, auf Beifahrerseite äußere Leiter im hinteren Bereich beschädigt, sonst neuwertig
627/2I, bündig schließender Spannungsriss in der Frontscheibenverglasung, sonst neuwertig
664/3, Kühlergrill nicht original bemalt, sonst sehr gut
932/2, nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
323/1AC, Oberteil beidseitig mit Standardrissen unterhalb der mittleren Seitenfenster, sonst sehr gut
756/1, herstellungsbedingter Spannungsriss in der Seitenkante des Aufliegers (10 mm, waagerecht, sehr unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
612/2B (geringe Bastelspuren vom Austausch der Kranhalterung) mit passendem Anhänger 525/6AA (kleine Bruchstelle an Pritschenecke (1x1 mm), sonst sehr gut
637/1A, minimale Farbreste an Kleinteilen bzw. in Vertiefungen, sonst sehr gut bis neuwertig
102/2, Farbvariante im direkten Vergleich von schwarz unterscheidbar, achatgraue Sitze 80%, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, geringer Klebstoff an Rädern, sonst sehr gut
183/4, "PTT"-Abziehbilder Fahrerseite 75% / Beifahrerseite 100%, von Mängeln in einem Abziehbild abgesehen sehr gut bis neuwertig
951/2A, nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
306/2E, Kleinteile nicht original bemalt (restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
323/1C, Karosserieoberseite mit mehreren sehr kleinen Schmelzstellen (jeweils 1x1 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
766/1C, hintere der vier Erhebungen auf dem Dach des Aufliegers abgebrochen, sonst sehr gut
664/3, auf Beifahrerseite kleine hintere Ecke des Kofferdachs abgebrochen (1x1 mm), sonst sehr gut
671/1HB mit passendem Anhänger 552/2BB, an der Kabine ist die A-Säule der Fahrerseite gestaucht, dort auch kleine Fehlstelle (0,5x1 mm) an der Dachkante, sonst neuwertig
