111/1Q, sehr gut bis neuwertig
111/1M, neuwertig
231/2EG, Grundfarbe des Tanks schwarz, Lackierung 100%, neuwertig
494/1B, frühe Deichselversion noch ohne Quersteg, neuwertig
265/1-B, Räder weiß, Länge der aufgeklebten, misch-braunen Leiter 40 mm (am vorderen Ende vermutlich herstellerseits gekürzt), fast neuwertig
278/1CB, Räder weiß, Kranausleger mit bündig schließenden Spannungsrissen in den Quersprossen, sonst sehr gut bis neuwertig
111/2B, späte Version mit Innenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
522/3B, sehr seltene Farbvariante (seit mindestens 2008 erstmals in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
111/1R, sehr gut bis neuwertig
111/1W, Grundfarbe leuchtgrün, geringe Lackfehler an Kanten, sehr gut bis neuwertig
112/1P, Grundfarbe violett, Lackierung mit einigen auch größeren Fehlstellen (die größten auf der Fahrerseite), sehr gut
110/1G, Räder rot, sehr gut bis neuwertig
195/3AF, Zugmaschine himmelblau, himmelblaues Auflieger-Unterteil Version L, sehr gut bis neuwertig
110/1J, Grundfarbe misch-betongrau, auch Räder lackiert (Grundfarbe weiß), Lack fast 100%, neuwertig
111/1D, Karosserie sehr "glasig" und grobkörnig (bei Gegenlicht stark durchscheinend), Räder weiß (Version wie bei Schräghecklimousine (Typ 1)), sehr gut
111/1L, Räder weiß, neuwertig
110/1F, Räder weiß, neuwertig
111/1W, Grundfarbe rot, Lackierung mit einigen (auch größeren) Fehlstellen, sehr gut
102/2X, erstmals seit 2009 wieder in unserem Auktionsangebot, grüne Sitze 75%, sonst sehr gut
488/3A, Räder rot, neuwertig
111/1D, Räder schwarz, sehr gut bis neuwertig
109/2E, neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute"***