113/1J, Chassisversion mit BP "WM", neuwertig
113/1L, Chassisversion mit BP "WM", neuwertig
113/1M, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
113/1N, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
113/3A, sehr gut bis neuwertig
113/3D, neuwertig
113/3E, sehr gut bis neuwertig
113/3F, sehr gut bis neuwertig
113/3J, neuwertig
ähnlich 115/1B, jedoch IE und Verdeck beige (statt basaltgrau), Frontrahmen mit herstellungsbedingtem Gussfehler (daher möglicherweise Resteverwertung), neuwertig
115/1F, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
115/1G, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
114/1, frühe Version mit einem Auspuffrohr, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
114/2A, spätere Version mit zwei Auspuffrohren, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
138/3J, neuwertig
159/2CC, neuwertig
160/2CC, neuwertig
184/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
1164/2A, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut bis neuwertig
113/1N, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
113/1O, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
123/1F, sehr gut
1164/5B, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut bis neuwertig
158/3BJ, sehr gut bis neuwertig
159/2AD, frühe Version mit offenem Kabinenboden (Version ohne Bodenprägung), sehr gut bis neuwertig
161/1H mit passendem Anhänger 524/4FC, beide ohne Planen, neuwertig
114/1, Posthorn-Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
489/1E, Fahrer goldmetallic, sehr gut bis neuwertig
235/6, neuwertig
210/2B, neuwertig
541/2A, Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
144/1G, sehr gut bis neuwertig
113/3D, neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
