321/1J, sehr gut
323/1O, Unterteil mit höherem Grauanteil als Position 8113, neuwertig
304/2AC, IE blaugrün, sehr gut
341/1C, sehr gut bis neuwertig
387/2A, neuwertig
388/3C, sehr gut bis neuwertig
304/2KB, IE beige, sehr gut
325/2C, sehr gut
455/1I, neuwertig
462/1D, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "12r-w / NSU / Ro 80 / Limousine")
382/4C, sehr gut
1083/1C, seltene Chassisvariante mit Bodenprägung "20", "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
325/2H, ohne die bei dieser Dachfarbe häufig vorkommende Dachdelle, sehr gut bis neuwertig
1034/2B, Druck beidseitig 100%, sehr gut
1049/1, sehr gut
328/1DE, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
386/3D, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen an Karosserie, sehr gut bis neuwertig
376/3E, sehr gut
387/1C, sehr gut bis neuwertig
387/2C, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
1004/3B, Posthorn (3,5 mm) Druck beidseitig 100%, neuwertig