305/1EA, sehr gut
453/2A, neuwertig
431/2D, sehr gut bis neuwertig
376/3B, sehr gut bis neuwertig
301/2D, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie aus den 1980er Jahren, entspricht 458/1 mit Karosserie und Chassis in Sonderfarben, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
1251/2AF, sehr gut
13 Gebäude, 3 Litfaßsäulen und 2 Zelte, ordentlich zusammengebaute Gebäude aus Original-Ausschnittbögen der 1950er/60er Jahre (1326/2), sehr gut
10 verschiedene Aufkleber- und Folienbögen zur Beschriftung von Serien- und Werbemodellen, sehr gut bis neuwertig
1301/61, 1301/64 und 1301/65, 75 EUR, sehr gut bis neuwertig
Händlerkarton um 1974, bestückt mit 5x 693/1CC, ohne OPS-Beilage, Modelle neuwertig, Karton auf Ober- und Unterseite mit Oberflächenabrissen, sonst sehr gut
1959/2, Kennung "200-7-59", mit Stempel "F.Thomsen & Sohn / (...) / Flensburg Fröbelhaus" im Händlerfeld, doppelt gefaltet, gut bis sehr gut
1955, Kennung "200/6.55", ohne Händlerstempel, doppelt gefaltet und mit wenigen Bleistiftnotizen, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter 1963 (2x), 1968 (2x), 1969 (2x), 1971 (3x), 1975 (5x), ..., alles Versionen ohne Preise, viele mit verschiedenen Händlerstempeln als aller Welt, überwiegend sehr gut
140/2AD, neuwertig
140/4, sehr gut bis neuwertig
183/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
159/3C-, Pritschenfarbe (Version mit Flachzapfen) bei dieser Variante dem Wiking-Handbuch unbekannt, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
215/1D, sehr gut bis neuwertig
135/1M, neuwertig
1053H, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
523/3C mit basaltgrauem Cowboy-Verdeck 1341/1E, Chassis misch-bunt, neuwertig
109/2O, neuwertig
1542/1B, neuwertig im Ork
1509/1K, neuwertig im Ork (Motiv Cabrio, allerdings auf einer Hauptlasche Modell- und Bestellnummern gemäß Coupévariante überklebt)
1509/1B, sehr gut
Version A, R 0, neuwertig
8 Geschütze, Ponton und 12 Soldaten bzw. Soldatengruppen, überwiegend R 0 und gut bis neuwertig
Milwaukee/St.Louis (Version D), Tannenberg (Version D), Helgoland (Version A) und Cobra (Version D), R 0-1, gut bis neuwertig
Propellerscheiben und Kunststoffnaben aus neuerer Zeit, sonst sehr gut bis neuwertig
225/3D, Teil des Frontkennzeichens und hintere Achshalterung professionell restauriert, Buchstabe "B" hauchdünn ins Chassis geritzt, sonst sehr gut
162/1, Außenflächen der beiden seitlichen Pritschenwände und Unterseite der Zughakenimitation mit geringen Klebespuren, sonst sehr gut
617/1C, durch Salzsäure vollständig umgefärbt, vordere Achshalterung restauriert, sonst sehr gut ***Der vollständige Erlös kommt wünschdirwas e.V. zugute***
634/1, Farbvariante fehlt im WHB 2016, nahezu unsichtbarer Spannungsriss an Pritschen-Stirnwand und Standard-Bruchstelle an einer Planenecke, sonst neuwertig
325/2B, bündig schließender Standard-Spannungsriss im Oberteil unterhalb des Heckfensters, sonst sehr gut
überwiegend nur geringe Mängel (Detailfotos im Onlinekatalog)
bei allen nur Kleinteile bemalt (mit viel Aufwand restlos entfernbar), sonst neuwertig in Ork
MB 2223 Festo (Frontkennzeichen abgetrennt) und MB 1620 Dr. Oetker (Griff der Hecktür abgebrochen), sonst beide sehr gut bis neuwertig
307/1A, 307/1E, 307/3C, 80 EUR, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten wünschdirwas e.V.***
135/1C, 135/1D, 152/1A (fast 100%), 480/1C, 140 EUR, gut bis neuwertig
304/5IA (2x), 305/1AD, 305/1BA, 305/1BB, 305/1BE, 305/1DA, 305/1DD, 235 EUR, sehr gut bis neuwertig
1980er Jahre, eine vollständige (3850 Horch) und vier nicht vollständige/leere Schachteln, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
714/1, 733/3C, 736/1 (im Ork), 90 EUR, sehr gut bis neuwertig
409/1NA, 482/1B, 605/1A, 906/1, 989/1B, 989/1C, 1021/2 mit 1024/6, 1127/1, 245 EUR, gut bis neuwertig
378/1D, 378/1G, 383/1B, 388/3A, 388/3D, 401/1B (2x, in Tönungen), 401/1E, 1004/1A (100%), 1052/2, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
321/1C, 321/1G, 321/1H, 322/1, 323/1F, 323/1G, 323/1H, 324/1, 325/2I, 1044/1, 1084/1B (100%), 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
