1202/1M, neuwertig
1307/1A, komplette Bestückung ohne Erklärungsblatt, Karton mit geringer Alterspatina, sehr gut
177/1A, weißer Druck beidseitig 100% (altes Schriftbild), fast neuwertig
116/2G, Fronthaube mit für diese Farbvariante typischer, aber nur gering ausgeprägter Standard-Delle (Detailfotos im Onlinekatalog), neuwertig
172/1EC, Kabine und Chassis grün, Kofferseiten und -türen d'-lehmbraun, Kofferdach gelb, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 99%, sehr gut
488/3K, Räder rot, neuwertig
212/2BJ, sehr gut bis neuwertig
171/1AA, Stempeldruck beidseitig 100%, aber auf der Beifahrerseite mittig etwas blasser, sehr gut bis neuwertig
1526/1, sehr gut bis neuwertig im Ork
1520/1L, sehr gut
1519/1J, komplett mit allen Figuren und Gepäck, Haltegriff der mittleren Sitzbank ohne Standardriss, neuwertig
32 Seiten 125x60 mm, französisch, komplett farbig, mit Abbildungen aller Modelle im Maßstab 1/43 und 1/86, mit geringen Kugelschreiberstrichen, sonst sehr gut
Maßstab 1:40 (L 10 cm), Kunststoff, um 1960, ohne Herstellerzeichen, Werbemodell für Hanomag, neuwertig im Ork
Maßstab 1:66, Kunststoff, um 1960, Beigabe in Schokoladenpackungen der finnischen Firma Chymos, sehr gut
Maßstab 1:66, Kunststoff, um 1960, Beigabe in Schokoladenpackungen der finnischen Firma Chymos, sehr gut
V 152.2, Figur vermutlich nicht original (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst sehr gut bis neuwertig
16 Seiten 21 x 10 cm, Kennung "MTO 04 68 en", ohne Händlerstempel, fast neuwertig
Höhe der größeren Zeichen 45 bis 50 mm, Sockeldurchmesser 17 mm, ohne Herstellerzeichen, ähnlich Wiking 1547, überwiegend sehr gut
gut bis sehr gut
Maßstab 1:40, Kunststoff, um 1970, frühe Version mit VW-Emblem auf der Haube, sehr gut im Ork
V 171.2, Farbton "schmutziges" orange, Dach helles gelb, sehr gut bis neuwertig
7 Musikanten (bei einem fehlt das Instrument, sonst neuwertig) und 2 Pferde (bei einem fehlt eine Hufe, sonst sehr gut)
935/4B, sehr gut bis neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig im Ork (Kennung "77 11 10")
963/1A, neuwertig
968/1A, sehr gut
907/1A mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
1229/3, sehr gut
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, Heckaufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst neuwertig
1111/1C, neuwertig
914/2, sehr gut im Ork (Kennung "3 5 68")
951/2B, sehr gut bis neuwertig
623/1C, neuwertig
1113/2, Version mit dickem Königszapfen, neuwertig
623/1C mit zusätzlichem Gitteraufbau (himmelblau, lose aufliegend), neuwertig
607/3F, neuwertig
856/1, Zugmaschine G (azurblau/silbergrau), Auflieger C, Container H (perlweiß/betongrau), neuwertig im Ork (Kennung "18 9 69")
328/1DE, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
462/1D, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "12r-w / NSU / Ro 80 / Limousine")
485/1F, Kabine und Pritsche in seltenem, gegenüber d'-silbergrau deutlich hellerem Farbton, neuwertig
323/1X, sehr gut bis neuwertig
1043/1, seltene Chassisvariante mit zusätzlicher Bodenprägung "20", sehr gut
482/3B, sehr gut bis neuwertig
305/1EA, sehr gut
453/2A, neuwertig
431/2D, sehr gut bis neuwertig
376/3B, sehr gut bis neuwertig
301/2D, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie aus den 1980er Jahren, entspricht 458/1 mit Karosserie und Chassis in Sonderfarben, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
1251/2AF, sehr gut
13 Gebäude, 3 Litfaßsäulen und 2 Zelte, ordentlich zusammengebaute Gebäude aus Original-Ausschnittbögen der 1950er/60er Jahre (1326/2), sehr gut
10 verschiedene Aufkleber- und Folienbögen zur Beschriftung von Serien- und Werbemodellen, sehr gut bis neuwertig
1301/61, 1301/64 und 1301/65, 75 EUR, sehr gut bis neuwertig
Händlerkarton um 1974, bestückt mit 5x 693/1CC, ohne OPS-Beilage, Modelle neuwertig, Karton auf Ober- und Unterseite mit Oberflächenabrissen, sonst sehr gut
1959/2, Kennung "200-7-59", mit Stempel "F.Thomsen & Sohn / (...) / Flensburg Fröbelhaus" im Händlerfeld, doppelt gefaltet, gut bis sehr gut
1955, Kennung "200/6.55", ohne Händlerstempel, doppelt gefaltet und mit wenigen Bleistiftnotizen, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter 1963 (2x), 1968 (2x), 1969 (2x), 1971 (3x), 1975 (5x), ..., alles Versionen ohne Preise, viele mit verschiedenen Händlerstempeln als aller Welt, überwiegend sehr gut
140/2AD, neuwertig
140/4, sehr gut bis neuwertig
183/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
159/3C-, Pritschenfarbe (Version mit Flachzapfen) bei dieser Variante dem Wiking-Handbuch unbekannt, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
215/1D, sehr gut bis neuwertig
135/1M, neuwertig
1053H, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
523/3C mit basaltgrauem Cowboy-Verdeck 1341/1E, Chassis misch-bunt, neuwertig
109/2O, neuwertig
1542/1B, neuwertig im Ork
1509/1K, neuwertig im Ork (Motiv Cabrio, allerdings auf einer Hauptlasche Modell- und Bestellnummern gemäß Coupévariante überklebt)
1509/1B, sehr gut
Version A, R 0, neuwertig
8 Geschütze, Ponton und 12 Soldaten bzw. Soldatengruppen, überwiegend R 0 und gut bis neuwertig
Milwaukee/St.Louis (Version D), Tannenberg (Version D), Helgoland (Version A) und Cobra (Version D), R 0-1, gut bis neuwertig
Propellerscheiben und Kunststoffnaben aus neuerer Zeit, sonst sehr gut bis neuwertig
225/3D, Teil des Frontkennzeichens und hintere Achshalterung professionell restauriert, Buchstabe "B" hauchdünn ins Chassis geritzt, sonst sehr gut
162/1, Außenflächen der beiden seitlichen Pritschenwände und Unterseite der Zughakenimitation mit geringen Klebespuren, sonst sehr gut
617/1C, durch Salzsäure vollständig umgefärbt, vordere Achshalterung restauriert, sonst sehr gut ***Der vollständige Erlös kommt wünschdirwas e.V. zugute***
634/1, Farbvariante fehlt im WHB 2016, nahezu unsichtbarer Spannungsriss an Pritschen-Stirnwand und Standard-Bruchstelle an einer Planenecke, sonst neuwertig
325/2B, bündig schließender Standard-Spannungsriss im Oberteil unterhalb des Heckfensters, sonst sehr gut
überwiegend nur geringe Mängel (Detailfotos im Onlinekatalog)
bei allen nur Kleinteile bemalt (mit viel Aufwand restlos entfernbar), sonst neuwertig in Ork
MB 2223 Festo (Frontkennzeichen abgetrennt) und MB 1620 Dr. Oetker (Griff der Hecktür abgebrochen), sonst beide sehr gut bis neuwertig
307/1A, 307/1E, 307/3C, 80 EUR, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten wünschdirwas e.V.***
135/1C, 135/1D, 152/1A (fast 100%), 480/1C, 140 EUR, gut bis neuwertig
304/5IA (2x), 305/1AD, 305/1BA, 305/1BB, 305/1BE, 305/1DA, 305/1DD, 235 EUR, sehr gut bis neuwertig
1980er Jahre, eine vollständige (3850 Horch) und vier nicht vollständige/leere Schachteln, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
714/1, 733/3C, 736/1 (im Ork), 90 EUR, sehr gut bis neuwertig
409/1NA, 482/1B, 605/1A, 906/1, 989/1B, 989/1C, 1021/2 mit 1024/6, 1127/1, 245 EUR, gut bis neuwertig
378/1D, 378/1G, 383/1B, 388/3A, 388/3D, 401/1B (2x, in Tönungen), 401/1E, 1004/1A (100%), 1052/2, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
321/1C, 321/1G, 321/1H, 322/1, 323/1F, 323/1G, 323/1H, 324/1, 325/2I, 1044/1, 1084/1B (100%), 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
