304/5BC, IE laubgrün, sehr gut bis neuwertig
304/6KA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
1004/3A, Posthorn (3,5 mm) Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
373/3, späte Version mit Sockel, "Taxi"-Abziehbilder 100%, sehr gut
405/1A, Abziehbild Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 95%, sehr gut
1043/1, seltene Chassisvariante mit zusätzlicher Bodenprägung "20", sehr gut
1004/3B, Posthorn (3,5 mm) Druck beidseitig 100%, neuwertig
484/2I, sehr gut bis neuwertig
458/1B, sehr gut bis neuwertig
304/1BC, IE braunelfenbein, sehr gut bis neuwertig
328/1DC, obere Leiter mit Standard-Spannungsriss in der untersten Sprosse, sehr gut bis neuwertig
323/1W, neuwertig
301/1A, sehr gut bis neuwertig
301/1G, sehr gut
431/2D, sehr gut bis neuwertig
385/5A, neuwertig
479/1A, sehr gut bis neuwertig
304/5EF, IE platingrau*, neuwertig
389/1B, neuwertig