608/2H, neuwertig
609/1C, neuwertig
906/1 mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen und kreisrundem Export-Aufkleber "Made in West Germany", neuwertig
1109/1F, Achsen und Kippbügel erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
618/3C mit passendem Anhänger 529/6B, sehr gut bis neuwertig
918/1, neuwertig im Ork (Kennung "10 7 65")
1072/1H, neuwertig
958/3C, neuwertig im Ork (Kennung "20 5 69")
Auflieger zu 755 und 756, ohne Zugmaschine, Rungen silbern, sehr gut bis neuwertig
826/2BA, neuwertig
998/1E, neuwertig
625/1A, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", sehr gut
955/1, Radversionen von Zugmaschine und Auflieger verschieden, neuwertig
608/2H mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
552/2BB, Dach kieselgrau, sehr gut bis neuwertig
907/1A mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
903/2, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
684/1AB, Kabine grauweiß/weinrot, sehr gut
782/1BC, kleiner Oberflächenabriss im Papieraufkleber der Fahrerseite (2x3 mm), sonst sehr gut
770/1, Lackierung 100%, sehr gut bis neuwertig
965/2, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1107/1C, neuwertig