1128/1A, sehr gut bis neuwertig
614/3C, gut bis sehr gut
1025/1, früheste Version ohne Dachlüfter, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
917/1 mit Anhänger, Auffahrrampe und Bremsklotz in seltenem basaltgrau (von 919), sehr gut bis neuwertig
607/2A, sehr gut bis neuwertig
1129/2, neuwertig
1021/3, "PTT"-Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
731/2, sehr gut bis neuwertig im Ork (Version mit Abbildung ohne Plane, Kennung "6 9 64")
966/4C, Version mit schmalem Abziehbild (20mm, beidseitig 100%), neuwertig im Ork (Kennung "9 9 69", mit erheblichen Stockflecken)
631/1I, neuwertig
774/1D, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "75 5 25")
1021/4, späte "Geschenkpackungs-Version" mit Stoßstange Teil des Chassis, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1072/1H, neuwertig
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
1162/1F, alle Abziehbilder 100%, sehr gut
907/1A mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
1114/1E, sehr gut
616/1AA, Kabinendach ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden Dachdellen, sehr gut bis neuwertig
634/2C, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "21 5 67")
804/1B, sehr gut bis neuwertig
904/1B, sehr gut bis neuwertig
527/1A, sehr gut
629/1B, sehr gut bis neuwertig
968/1B, sehr gut bis neuwertig
1146/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
1107/2C, sehr gut bis neuwertig
1166/1A, sehr gut bis neuwertig
936/1, Papieraufkleber durchgefettet, neuwertig im Ork (Kennung "15 10 66")
732/1HB, neuwertig
1013/2BC, Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%, von Druckmängeln abgesehen fast neuwertig
1107/1A, neuwertig
552/2BB, Dach kieselgrau, sehr gut bis neuwertig
607/3K, sehr gut bis neuwertig
684/1AB, Kabine grauweiß/weinrot, sehr gut
704/1AB, neuwertig
1016/4 mit bis auf Türvariante passendem Anhänger 1024/4, Posthorn-Folien 100%, sehr gut bis neuwertig
654/1DC, grüner Druck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 100%, sonst sehr gut bis neuwertig
704/1EB, Zugmaschinenchassis basaltgrau, Radläufe silbergrau, sehr gut bis neuwertig
1107/1C, neuwertig
549/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
622/1B, neuwertig
603/1A, sehr gut bis neuwertig
998/1A, sehr gut bis neuwertig
1109/1D, neuwertig
1023/5D, späte Druckvariante mit breitem Schriftzug (23,5 mm), Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
904/1B, Heckaufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
903/2, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
718/1D, sehr gut bis neuwertig
614/3A, neuwertig
968/1A, sehr gut
616/4DA, sehr gut bis neuwertig
770/1, Lackierung 100%, sehr gut bis neuwertig
859/1, Zugmaschine J, Auflieger F, Container I, neuwertig
1167/1A, erste Version ohne Dachlüfter, kurios: komplett unbemalt, neuwertig
625/1, seltene erste Version mit Abziehbild-Beschriftung (100%), neuwertig im Ork (Kennung "73 5 25")
693/1AA, seltene Farbvariante mit himmelblauer Kabine, neuwertig
1070/2, seltene Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
1128/1A, mit dem von 1960 bis 1965 verwendeten OPS "67g / USA-Erdbeweger / 2,-", sehr gut bis neuwertig
615/1B, sehr gut bis neuwertig
1117/2B, sehr gut bis neuwertig
873/1, gut bis sehr gut
1073/2, sehr gut
1111/1C, neuwertig
733/1, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 5 68")
823/1B mit Zugmaschine 988/2A, sehr gut bis neuwertig
626/1B, sehr gut bis neuwertig
901/1A, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
632/1M, sehr gut
733/3D, neuwertig
frühe Version mit dünnem Königszapfen, überwiegend bei Werbemodellen verwendete Farbvariante, neuwertig
640/1B, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "25 4 71")
525/2IB mit schwarzer Kohlenladung und dem von 1962 bis 1965 verwendeten OPS "43a / Kohlen-Anhänger / -,80", neuwertig
731/1, erste Version mit zusätzlicher Prägung "51h", neuwertig
826/2BA, neuwertig
ähnlich 914/1, jedoch Pritscheneinlage des Anhängers hellbeige (statt mattgraublau, siehe Vorgängermodell Version G), sehr gut bis neuwertig
1062/2, sehr gut bis neuwertig
1111/1C, neuwertig
625/1A, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", sehr gut
825/1AC, neuwertig
851/1, Zugmaschine F, Auflieger B, Container E, sehr gut im Ork (Kennung "30 4 68")
616/4AA, sehr gut bis neuwertig
654/2FC, grüner Druck 100% / 99%, vorderer Kotflügel der Beifahrerseite mit kleiner Schmelzstelle und Kofferdach mit vielen unauffälligen Kratzern, sonst sehr gut bis neuwertig
663/1, Stempeldruck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%, sehr gut bis neuwertig
736/2BB, seltene Aufliegerversion mit orangerotem Chassis, neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, Heckaufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst neuwertig
