704/1DB, Zugmaschinenchassis anthrazit, sehr gut bis neuwertig
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
623/1B, neuwertig
937/1, sehr gut
906/1, sehr gut bis neuwertig
901/1C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1113/1, neuwertig
525/3HC, sehr gut bis neuwertig
704/1IA, sehr gut bis neuwertig
807/3AA, seltene Farbvariante mit azurblauer Kabine und mattgraublauem Aufliegerchassis, Auflieger (wie bei dieser seltenen Chassisfarbe üblich) vergilbt, sehr gut bis neuwertig
1129/2, neuwertig
614/3F, sehr gut bis neuwertig
707/1BB, sehr gut
615/1B, sehr gut bis neuwertig
1073/1, sehr gut bis neuwertig
1117/2B, sehr gut bis neuwertig
1073/2, sehr gut
542/4CB, blauer Druck beidseitig 100%, neuwertig
937/1, sehr gut bis neuwertig
903/2 mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
614/3A, sehr gut bis neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig im Ork (Kennung "77 11 10")
937/1, sehr gut
772/1BB, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "25 4 72")
963/1A, neuwertig
825/1AC, neuwertig im guten Ork (Kennung nicht erkennbar, da die Hauptlasche mit Tesafilm festgeklebt ist)
623/1C mit zusätzlichem Gitteraufbau (himmelblau, lose aufliegend), neuwertig
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen sandbraun, neuwertig
806/1B, neuwertig
1166/1A, sehr gut bis neuwertig
773/1, Auflieger "reines" weiß (nicht vergilbt), neuwertig
851/1, Zugmaschine F, Auflieger B, Container E, sehr gut im Ork (Kennung "30 4 68")
612/2B, sehr gut bis neuwertig
617/4C, neuwertig
542/1FB, blauer Druck beidseitig 100%, neuwertig
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
907/1A mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
718/1D, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen sandbraun, sehr gut bis neuwertig
616/1AA, Kabinendach ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden Dachdellen, sehr gut bis neuwertig
704/1AB, neuwertig
629/1B, sehr gut bis neuwertig
