Version ohne Zierstreifen unterhalb der Folienbeschriftung, sehr gut bis neuwertig
Kabine perlweiß/olivgrau, Chassis basaltgrau, Auflieger olivgrau, neuwertig
207/1AH, Zugmaschine ultramarin, fast neuwertig
vollständiger Händlerkarton um 1965, bestückt mit 5x 621/5 (mit Blinkern !), ohne OPS, Modelle neuwertig, Karton (mit handschriftlicher Banderole) sehr gut bis neuwertig
1502/2F, neuwertig
1533/1M, sehr gut bis neuwertig
325/2E, sehr gut
Kabinenfront mir geklebtem Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, Tank mit gleichmäßiger, modelltypischer Vergilbung, sonst sehr gut bis neuwertig
1307/1A, komplette Bestückung mit Erklärungsblatt, fast neuwertig
109/2B, neuwertig
494/2C, Räder silbern, sehr gut
304/3DC, Version mit silbernem Lenkrad, IE blaugrün, sehr gut bis neuwertig
195/2B, Zugmaschine gelb, betongraues Auflieger-Unterteil Version F, sehr gut
1295/1C, Dach misch-rot, Möbel leuchtgrün, grün, d'-lehmbraun und weiß, sehr gut bis neuwertig
darunter 6x im Ork, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Kabine rot/weiß, Chassis schwarz, Auflieger gelborange (dünner Königszapfen), Container G (altweiß ohne Löcher), fast neuwertig
488/3C, späte Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel (keine einzige Leiter ist unbeschädigt)
1287/1F, geringe Bastelspuren vom Austausch der Bodenplatte (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut
vermutlich Sonderabspritzung aus dem Kieler Werk um 1980 (Wiking-typischer Kunststoff und Klang bei Fallprobe), neuwertig
Leerkarton zu 1183/1, Deckel-Papieraufkleber vermutlich professioneller Nachdruck, Karton und Einlagen fast neuwertig (noch unbenutzt)
153/4C, jedoch Chassis eher misch-braun als mischbunt, Räder weiß, fast neuwertig
654/3BA mit passendem Anhänger 542/4BA, alle roten Drucke 100%, fast neuwertig
1505/3L, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
657/1B, neuwertig
193/1CO, Zugmaschine gut bis sehr gut, Auflieger mehrere Mängel, z.B. Stützrollen abgebrochen, von innen geklebte Risse im Oberteil, ..., sonst gut bis sehr gut
Pappschachtel (19x12x4 cm), bestückt mit 15 der 23 aufgelisteten Flugzeugmodelle "Eindecker" und Inhaltsverzeichnis, überwiegend sehr gut
1202/1F, neuwertig
105/3O, Grundfarbe misch-orange, Lackierung 100%, grüne Sitze 100%, neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht 433/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
616/1AB, seltene Farbkombination (erst zum dritten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
Modell und ungeöffnete Box sehr gut bis neuwertig
1508/1F, neuwertig
mit Pappeinlage, neuwertig
Aufliegerversion ohne Zierlinien in der Galerie, neuwertig
105/1H, frühe Version ohne Naht, Räder und Lenkrad weiß, blaue Sitze 100%, neuwertig
231/2KE, Heck mit rechteckigem Esso-Abziehbild (98%), Tanklackierung mit einigen kleinen Fehlstellen (Grundfarbe glasig-karamell), sehr gut
225/3E, Grundfarbe vermutlich betongrau oder misch-grau, viele kleine Lackfehler überwiegend nur an Kanten, sehr gut
102/1I, Räder blau, herstellungsbedingter Gussfehler in der Vorderseite der Rückenlehne des Beifahrersitzes, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, Maßstab 1:200, 1940er Jahre, Geschütz drehbar, frühe Version ohne Rücklicht und angedeutete Anhängerkupplung, neuwertig
174/1CA, neuwertig
1295/1C, Bodenplatte in außergewöhnlicher Farbvariante dunkelbraun (bei Gegenlicht durchscheinend), Teppiche mit Möbeln fehlen, sonst fast neuwertig
Vorserie um 1956, ähnlich 222/1B mit 223/1B, jedoch Zughakenösen noch verschlossen und Dächer mit Lautsprechern (farbabweichend zum Werbemodell !), neuwertig
387/2D, neuwertig
610/2 mit passendem Anhänger 525/2ID, sehr gut bis neuwertig
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
1970er/80er Jahre, alle vollständig (24l, 30, 33, 37, 40 und 436 (dieser Karton sogar ungeöffnet)), teils mit OPS, Modelle neuwertig, Kartons teils beschriftet
1980er Jahre, alle vollständig (145, 149 (2x), 150, 157, 163, 220, 277, 278, 290, 375, 659, 1160, 1170, 3260), teils mit OPS, Modelle neuwertig, Kartons teils beschriftet
225/3A, Räder rot, neuwertig
1164/1B, früheste Version mit 4-Speichen-Lenkrad, Bodenplatte rot (Version mit quadratischer Achshalterung), Sitzgruppe leuchtorange, fast neuwertig
1405/1, voll funktionsfähig, mit einigen teils geklebten Bruchstellen an Verbindungselementen und Spannungsrissen in Kästen, sonst sehr gut (für Transport/Versand sicher zerlegt)
346/1A, sehr gut bis neuwertig
Farbstudie um 1990, bestehend aus acht lackierten Modellen (darunter mindestens sechs Sonderfarben), überwiegend neuwertig
142/1J, Räder weiß, Modell mit farbvariantentypischem Materialverzug, neuwertig
198/3-F, Zugmaschine himmelblau, weißes Auflieger-Unterteil Version O, fast neuwertig
1224/2, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
479/1L, neuwertig
787/2B mit Zugmaschine 986/3C (himmelblau/silbern), Zugmaschine sehr gut, Auflieger neuwertig
1534/1B, fast neuwertig
1164/4A, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe beige, fast neuwertig
225/2I, Grundfarbe ultramarin, Lackierung 100%, neuwertig
224/1, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
mit lose aufliegenden Getränkereihen, Heckabziehbild 100%, neuwertig
sehr gut erhaltener Werbekarton, bestückt mit 1164/1B (frühe Version mit eckigen Fenstern, Bodenplatte leuchtorange, Sitzgruppe d'-basaltgrau, sehr gut)
608/2F, sehr seltene Farbkombination (seit mindestens 2008 erstmals in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
1523/2, Version mit großem Posthorn (Breite 7 mm, beidseitig 100%), neuwertig im Ork
196/1GH, Räder weiß, Zugmaschine ultramarin, staubgraues Unterteil G, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%, fast neuwertig
225/2C, Räder silbern, Frontbemalung teilweise abgeplatzt, sonst neuwertig
494/2S, sehr gut bis neuwertig
488/1H, Räder weiß, neuwertig
1287/1B, Seitenwände mit "Essolub" und "Kundendienst"-Abziehbildern (jeweils 80% erhalten), von Mängeln in den Abziehbilder abgesehen sehr gut bis neuwertig
788/2AC, neuwertig
279/1, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 95%, von den beiden kleinen Fehlstellen in dem einen Abziehbild abgesehen neuwertig
Schablonierung und beigefarbene Lackierung 100%, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork
neuwertig
611/2K mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
105/1K, frühe Version ohne Naht, Lackierung mit wenigen kleinen Fehlstellen (Grundfarbe d'-laubgrün), beigefarbene Sitze 100%, sehr gut
105/2E, seltene Farbvariante (erstmals seit 2012 in unserem Auktionsangebot), achatgraue Sitze nur 90% erhalten, sonst neuwertig
476/1F, sehr gut bis neuwertig
militärischer Erkennungskasten, 60x40x6 cm, bestückt mit 18 auf Drahtklammern gesteckten Originalflugzeugen, Flugzeuge überwiegend neuwertig, Holzkasten mit Glasscheibe und Schlüssel in sehr gutem Zus...
Handarbeitsmodell auf Basis 1519/3H, Entwurf für Version mit beweglicher Heckklappe, Dachoberseite cremeweiß lackiert, gut bis sehr gut
489/1F, neuwertig
Lineol-Schnitte, Postkarten "Das Tier" und Buchcover-Entwürfe Friedrich Peltzers aus den 1930er Jahren (Detailfotos im Onlinekatalog), überwiegend sehr gut
V 179.2, seltene Version mit blassrosafarbenem Auflieger, neuwertig im sehr guten Ork
Vorserie um 1962, ähnlich 460/1, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
272/1DB, Räder weiß, langer Spannungsriss im Drehkranz (nur bei abgesteckter Leiter erkennbar), misch-braune Leiter intakt, sonst sehr gut bis neuwertig
1534/1F, fast neuwertig
612/2E, neuwertig
unvollendetes Modell zur "Life-Car-Serie" (um 1950), weißes Chassis formidentisch mit Life Truck-Chassis, Räder wie beim VW Käfer (Typ 1), neuwertig
197/1CD, Zugmaschine rot, misch-buntes Aufliegerunterteil Version K, Abziehbild beidseitig 90%, von Mängeln in den Abziehbildern abgesehen neuwertig
455/4G, neuwertig
1164/4H, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
Vorserie um 1963, ähnlich 424/1, jedoch Dach des Aufbaus glatt (statt mattiert) und Kabine mit Aufbau in Sonderfarben (Verkaufseinrichtung weiß), neuwertig
323/1I, sehr gut bis neuwertig