1025/2 mit dem von 1961 bis 1965 verwendeten OPS "71 / Mercedes-Postbus / 1,80", Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
762/2AC, neuwertig
552/2AB, Dach kieselgrau, gut bis sehr gut
Kabine weiß/basaltgrau, Chassis basaltgrau (Farbkombination wie bei Werbemodell L & R), neuwertig
655/1B (Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%) mit passendem Anhänger 543/1B (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 99%), von Druckmängeln abgesehen neuwertig
732/1JA, Kabine weinrot/grauweiß, Pritsche "glasiges" olivgrau, neuwertig
678/2C, neuwertig
733/1, neuwertig im Ork (Kennung "20 11 66", frühe Version mit Abbildung des Modells mit beweglichen Stützen)
1072/1K, sehr gut bis neuwertig
858/1, Zugmaschine Version J, Auflieger F, Container I, neuwertig
766/2, sehr gut
1012/3, Folienbeschriftung 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "24 4 68")
913/1 (Version mit Bodenprägung "WMiK"), Anhänger Version B, sehr gut ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
701/2A, sehr gut bis neuwertig
762/2BF, fast neuwertig
1115/1B, neuwertig
733/3C, neuwertig im Ork (Kennung "20 11 66")
616/4CA, sehr gut bis neuwertig
723/1B, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "76 4 7")
770/1, Lackierung 100%, neuwertig
755/2, Räder und weinroter Aufliegerradlauf wie beim Vorgängermodell Pullman (Räder an Zugmaschine dürften gewechselt worden sein), sonst sehr gut bis neuwertig
626/2B, späte Version mit Stiften am oberen Gitter, neuwertig
