387/1C, sehr gut
301/2E mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "3 / VW-Limousine / -,60", neuwertig
455/4C, sehr gut bis neuwertig
1041/1A, neuwertig
1009/2, Version mit kleinem Posthorn auf Folie (3 mm, beidseitig 100%), sehr gut ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
363/1C mit dem vermutlich von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "12n / DKW de Luxe / -,60", neuwertig
1010/1A, Dachaufbau basaltgrau, Posthorn-Folien 100%, gut bis sehr gut
309/3C, sehr gut bis neuwertig
1083/1A, Version mit BP "20", "Polizei"-Abziehbild fast 100%, sehr gut bis neuwertig
305/1GA, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
304/5BC, IE laubgrün, neuwertig
304/2AC, IE blaugrün, sehr gut bis neuwertig
380/1E, sehr gut bis neuwertig
346/1D, sehr gut bis neuwertig
301/1E, frühe Version ohne Blinker auf den vorderen Kotflügeln, neuwertig
441/3A, sehr gut bis neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, neuwertig
seltene Chassisversion zu 307/2 bzw. 309/2 (mit Hörnern, BP "1600" und 3 Haltestreben zwischen Stoßstange und restlichem Chassis), unverklebt und neuwertig
304/5AE, IE basaltgrau, neuwertig
304/5AB, IE beige, neuwertig
1049/1, neuwertig
479/1I, neuwertig
384/1F, Version mit separat eingesetztem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
382/4C, sehr gut bis neuwertig
378/1A, sehr gut bis neuwertig
364/2A, sehr gut bis neuwertig
306/1F, sehr gut bis neuwertig
387/1C, sehr gut
325/2C, sehr gut
304/6LA, IE basaltgrau, neuwertig
304/5AH, IE blassbraun, neuwertig
seltene Chassisversion zu 307/2 bzw. 309/2 (mit Hörnern, BP "1600" und 3 Haltestreben zwischen Stoßstange und restlichem Chassis), unverklebt und neuwertig
453/1A, neuwertig
435/2C, gut bis sehr gut
433/1C, sehr gut
304/6JA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5AG, IE hellgelbgrau, sehr gut
455/1C, sehr gut
361/1A mit dem von 1961 bis 1965 verwendeten OPS "12 / DKW-Limousine / -,60", neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, neuwertig
