1183/1, komplett bestückt mit 29 Fahrzeugen und 68 Zubehörteilen (Summe der Katalogwerte 4415 EUR), ohne Straßenplan, Modelle neuwertig, Karton mit geringen Lagerspuren
ähnlich 1288/1, jedoch Rückwand mit Fenstern (gleiches Bauteil wie beim Landhaus bzw. Haus zur Tankstelle, vermutlich früheste Version um 1950), sehr gut
236/1 (langer Spannungsriss in der Beifahrerseite des Aufliegers) mit Aral/2 (nur geringe Lackfehler in der Gebäudelackierung), sonst sehr gut
111/1, neuwertig
50x60 cm, Dock mit zwei aufgenagelten Frachtschiffen, R 0, sehr gut
Vorserie um 1970, Koffer noch ohne Prägung, Dach unmattiert und in Sonderfarbe, Kofferseiten noch ohne Zierlinie an Oberkante, Folie wie bei Beißner, neuwertig
Version A (Werbe-Ausführung mit Drahtmasten), R 0, neuwertig im Werbekarton
194/1CE, Zugmaschine hellbraunrot, misch-buntes Unterteil Version C, Abziehbild beidseitig 80%, nur beide Stützrollen abgebrochen, sonst sehr gut
408/1A, Abziehbild beidseitig fast 100%, neuwertig
476/1A, neuwertig
Vorserie um 1982 (oder Werbemodell ?), Zugmaschine und Auflieger wie Serie, Containerdach creme, neuwertig
alle Druckbilder 100%, sehr gut
154/2CF, sehr gut
278/1DB, Räder weiß, neuwertig
110/1E, Räder silbern, Karosserie durchsät von silbernen Einschlüssen und bei starkem Gegenlicht dunkelblau durchscheinend, fast neuwertig
171/1BC, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
171/1AA, Stempeldruck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, komplett unbemalt, fast neuwertig
Fotografiermodell um 1990, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (Version ohne Zughaken und Figuren), neuwertig
326/2I, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1946 zu 153/1, Chassis noch ohne "WM"-Prägung, Achsen in seitlich eingeschmolzene Löcher eingesetzt, Karosserie mit farbvariantentypischem Materialverzug, neuwertig
1551/2A, neuwertig
vom legendären Modellbaumeister Alfred Kedzierski vollständig aus Holz gefertigtes Urmodell, teilrestauriert (Bemalung nicht original), sonst sehr gut
193/1PE, Zugmaschine hellbraunrot, misch-buntes Unterteil Version C (Aufnahmen kreisrund), Oberteil Grundfarbe staubgrau (Lack 100%), eine Stützrolle abgebrochen, sonst neuwertig
vom legendären Modellbaumeister Alfred Kedzierski vollständig aus Holz gefertigtes Urmodell zu 1539, teilrestauriert (Bemalung nicht original), sonst sehr gut
193/1DK, Zugmaschine grün, alle Räder weiß, betongraues Unterteil Version F, es fehlen nur die beiden Stützrollen, sonst sehr gut
111/1U, Räder rot, länglicher Kratzer an der Dachkante der Fahrerseite (Detailfoto im Onlinekatalog), sonst neuwertig
193/1AB, Zugmaschine gelb, betongraues Auflieger-Unterteil Version F, Heckkante des Auflieger-Oberteils mit unauffälligem Standardriss, fast neuwertig
107/1B, Räder weiß, neuwertig
761/3LH, sehr seltene Farbvariante mit orangerotem Auflieger-Unterteil, neuwertig
102/1I, Räder und Lenkrad blau, sehr gut bis neuwertig
225/2I, Grundfarbe misch-bunt, Lackierung fast 100% (ein minimaler Lackfehler an der Gepäckbrücke), sehr gut bis neuwertig
1287/1C, Seitenwände mit "Essolub-" und "Standard Kundendienst"-Abziehbildern (Essolub 100%, Kundendienst 95%), Standardriss in einer Fensterstrebe, sehr gut
488/3H, sehr seltene Farbvariante (erst zum zweiten Mal seit 2008 im Auktionsangebot), neuwertig
ähnlich V 41.2, jedoch Kabine in Sonderfarbe schwarz (bislang unbekannte Farbvariante), Frontkennzeichen restauriert und geringe Klebspuren am Auflieger, sonst sehr gut
111/1B, Räder weiß, sehr gut bis neuwertig
278/1CB, Räder weiß, Drehschemel des Aufbaus durch rotes Bauteil ersetzt (nur eingesteckt), sonst sehr gut bis neuwertig (Kranausleger intakt)
225/1B, auch Bodenplatte leuchtorange, Räder weiß, massive Klebespuren an allen Rädern und Bemalung eines Frontscheinwerfers abgeplatzt, sonst fast neuwertig
361/2B, neuwertig
Auflieger gelborange, sehr gut bis neuwertig
225/1C, Räder schwarz, Bemalung des vorderen Kennzeichens und eines Frontscheinwerfers abgeplatzt, sonst sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1946 zu 153/1, Chassis noch ohne "WM"-Prägung, Achsen in seitlich eingeschmolzene Löcher eingesetzt, neuwertig
1056/5A, neuwertig
628/2, sehr gut
156/1DC, Räder weiß, fast neuwertig
669/1, Papieraufkleber der Beifahrerseite etwas schräg verklebt, sehr gut bis neuwertig
132/1D, sehr seltene Farbvariante (erst zum zweiten Mal seit mindestens 2004 in unserem Auktionsangebot), sehr gut
1035/1A, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
Version mit Zusatzzeile, sehr gut bis neuwertig
488/2M, seltene Farbvariante in der Version mit Drahtzughaken, neuwertig
231/1FH, Räder weiß, neuwertig
155 x 150 x 30 mm, um 1958, vollständiger Kunststoff-Bausatz mit Montageanweisung, sehr gut bis neuwertig
326/2F, sehr seltene Farbvariante in der Version mit Blinkern, neuwertig
1060/2A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
917/2E, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht 964/2 mit Kabine in gelb (wie bei 1020), hinterer Radlauf (gelb) und Chassis (cremeweiß, noch ohne BP) in Sonderfarben, neuwertig
266/2CA, sehr gut
220/2C, sehr gut bis neuwertig
455/1K, sehr gut bis neuwertig
Vorserienmodell um 1978, zahlreiche Unterschiede zum Serienmodell (z.B. Alupritsche, abweichender Druck), neuwertig
213/1FB, Räder schwarz, neuwertig
494/1A, frühe Version mit Deichsel noch ohne Quersteg, seltene Farbvariante (in dieser Version seit mindestens 2008 erstmals in unserer Auktion), neuwertig
V 13b.1, neuwertig
455/3B, Version ohne Zughaken, neuwertig
455/1E, neuwertig
634/1C (Chassis anthrazit) mit 528/1F (Chassis basaltgrau), alle Radläufe anthrazit, neuwertig
197/2GP, schwarzes Unterteil Version E, Lackierung des Oberteils mit einigen Fehlstellen (Grundfarbe weiß), minimaler Standardriss am Heck, sonst sehr gut
1005/1, Posthorn-Folien beidseitig 100%, neuwertig
1952/2A, Kennung "20/7.52", mit Stempel "Buch und Kunst / Lometsch / Kassel - Kölnische Str.5" im Händlerfeld, mittig gefaltet, fast neuwertig
111/1M, Räder rot, sehr gut bis neuwertig
186/1B, Räder weiß, neuwertig
377/3I, neuwertig
106/1A, sehr gut bis neuwertig
Aufliegerversion ohne Zierlinien in der Galerie, neuwertig
Wiking-Versandröhre an ein Spielwarengeschäft in Böblingen (versendet 5.8.64), bestückt mit 3x 1323/6 (Kennung "20 8 63") und 4x 1324/1 ("10 8 63"), Pläne überwiegend neuwertig, Röhre gut
265/2AB, Leiter misch-braun, Räder silbern, sehr gut bis neuwertig
102/1I, Räder blau, herstellungsbedingter Gussfehler in der Vorderseite der Rückenlehne des Beifahrersitzes, sehr gut bis neuwertig
372/1A, seltene Version mit schmalem Kühlergrill, sehr gut
225/3E, Grundfarbe misch-bunt, Lackierung mit vielen Fehlstellen, gut
607/1B, sehr seltene Farbvariante, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
455/1M, sehr gut bis neuwertig
109/2L, Räder rot, neuwertig
Auktionshaus Saure-Werbemodell, neuwertig in der Originalverpackung ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
vom legendären Modellbaumeister Alfred Kedzierski vollständig aus Holz gefertigtes Urmodell zu 1547 mit aufgetragenem Abziehbild, sehr gut bis neuwertig
Auktionshaus Saure-Werbemodell, neuwertig in der Originalverpackung ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
917/2E, Anhänger Version B, fast neuwertig im Ork (Kennung "100 12 57")
1294/1A, Dach misch-dunkelbraun, fast neuwertig
476/2, seltene Version ohne Schlitz und Erhebung an der Oberkante der Armaturentafel, sehr gut
Vorserie um 1946 zu 153/1, Chassis noch ohne "WM"-Prägung, Achsen in seitlich eingeschmolzene Löcher eingesetzt, sehr gut
1516/1D, vordere Sitzbank mit zusätzlichem Beifahrer (wie bei Einsatzwagen), neuwertig
ähnlich 1033/2, jedoch mit Dachaufbau (wie bei 1035/1A), Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1281/3J, neuwertig
306/2B, neuwertig
frühe Aufliegerversion mit kreisförmiger Erhebung unterhalb des Königszapfens, sehr gut
795/2AC, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, sehr gut bis neuwertig
107/1G, Räder rot, Karosserie durchsät von silbernen Einschlüssen und bei starkem Gegenlicht dunkelblau durchscheinend, fast neuwertig
1519/1G, frühe Version mit gerundeten Stoßstangen, mit allen Figuren und Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank mit Standardriss, neuwertig im Ork