455/1L, sehr gut bis neuwertig
325/2, sehr gut
656/1A, fast neuwertig
321/1E, fast neuwertig
neuwertig
214/2A, neuwertig
265/2AA, Räder silbern, sehr gut
1017/1 mit bis auf Radvariante passendem Anhänger 1023/1B, alle Drucke fast 100%, sehr gut bis neuwertig
Kabine orangerot (!), Chassis schwarz, Auflieger gelborange (Version mit dickem Königszapfen), 40ft-Container D (silbergrau/basaltgrau), neuwertig
172/1AE, Kabine schwarz, Koffer beige, Kofferdach ultramarin, Abziehbild Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 95%, sehr gut bis neuwertig
Zugmaschine weiß/basaltgrau, Auflieger mattgraublau (Version mit dickem Königszapfen), 40ft-Container weiß (Version mit dicker Unterkante), neuwertig
102/2Z, rotbraune Sitze 100%, neuwertig
Länge 25 cm, Kunststoff mit funktionsfähigem Schwungradantrieb (durch Materialverzug bremsen die Kotflügel), sehr gut
615/2B, Kabinendach mit sehr kurzem und unauffälligem Spannungsriss (bündig schließend, 2 mm), sonst sehr gut
198/3-F, geringe Schmelzstelle im Aufliegerunterteil (Version E), Fahrer- und Oberseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
494/2B, angestecktes Pferd der "Beifahrerseite" fehlt, zudem dünne Klebstoffreste an der Unterseite, sonst neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
433/1B, herstellungsbedingter Gussfehler auf der Motorhaube (Detailfoto im Onlinekatalog), neuwertig
1518/2J, alle Figuren und Gepäck nicht original eingeklebt, sonst neuwertig
1034/2C, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
476/1B, neuwertig
1402/1A, Grundfarbe orangegelb, fast neuwertig
102/1F, Räder und Lenkrad weiß, Karosserie durchsät von silbernen Einschlüssen und bei starkem Gegenlicht dunkelblau durchscheinend, fast neuwertig
