1519/1D, späte Version mit eckigen Stoßstangen, mit allen Figuren und Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank mit bündigem Standardriss, neuwertig im Ork
ähnlich 769/1AB, jedoch beide Chassis weinrot und Auflieger noch ohne Kühlaggregat (entspricht Werbemodell Ideal-Küchen ohne Werbe-Banderole), neuwertig
377/3, neuwertig
195/3BI, Zugmaschine mattgraublau, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, neuwertig
1519/1D, frühe Version mit gerundeten Stoßstangen, mit allen Figuren und Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank ohne Standardriss, neuwertig im Ork
791/1AC, neuwertig
Vorserie um 1972, entspricht 315/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Aufliegerdach mit modelltypischen Dellen, mit Pappeinlage, neuwertig
1295/1B, Dach misch-hellbraunrot, Möbel gelb und ultramarin, fast neuwertig
220/1D, Räder weiß, Chassis cremeweiß, blaue Schablonierung 100%, neuwertig
260/3, Schablonierung 100%, neuwertig
231/2IG mit Heck-Abziehbild "Esso (oval, blau)" (100%), Lackierung fast 100% (Grundfarbe des Tanks schwarz), fast neuwertig
ähnlich 614/2D, jedoch Chassis orangerot (statt rot), Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch, fast neuwertig
628/1A, Frontkennzeichen zur Hälfte abgebrochen, zudem Plane erheblich vergilbt, sonst neuwertig
225/1J, Grundfarbe schwarz oder d'-nachtblau, Frontkennzeichen abgebrochen, Klebespuren an allen Rädern, geringe Lackfehler, sonst sehr gut
307/2A, farbvariantentypische Klebedellen in beiden Seitentüren und geringe Kratzer im Bereich der vorderen Achshalterung, sonst sehr gut
1188/1, bestückt mit 1041/2, 1046/1B, 1057/2, 1062/4, Modelle neuwertig, Schaumstoff stabil und komplett, mit kompletter Banderole (4,50), Box sehr gut bis neuwertig
153/4D, Räder weiß, sehr gut bis neuwertig
195/1BH, Zugmaschine ultramarin, staubgraues Unterteil Version G (Räder weiß), Abziehbild Fahrerseite 90% / Beifahrerseite 95%, sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 793/2A, 794/2A bzw. 795/2A, ohne Zugmaschine, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in West Germany", neuwertig
158/3CG mit passendem Anhänger 524/3BF, neuwertig
Handgefertigte Bauteile zu verschiedenen Modellen der 1950er/60er Jahre, überwiegend aus Holz und Speckstein, unterschiedliche Zustände
1950er/60er Jahre, darunter Händler-Bestell-Formulare, Werbeblatt "V 247 und 248", ..., überwiegend sehr gut bis neuwertig
157/4BG mit passendem Anhänger 524/3BF, fast neuwertig
455/1L, sehr gut bis neuwertig
325/2, sehr gut
656/1A, fast neuwertig
321/1E, fast neuwertig
neuwertig
214/2A, neuwertig
265/2AA, Räder silbern, sehr gut
1017/1 mit bis auf Radvariante passendem Anhänger 1023/1B, alle Drucke fast 100%, sehr gut bis neuwertig
Kabine orangerot (!), Chassis schwarz, Auflieger gelborange (Version mit dickem Königszapfen), 40ft-Container D (silbergrau/basaltgrau), neuwertig
172/1AE, Kabine schwarz, Koffer beige, Kofferdach ultramarin, Abziehbild Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 95%, sehr gut bis neuwertig
Zugmaschine weiß/basaltgrau, Auflieger mattgraublau (Version mit dickem Königszapfen), 40ft-Container weiß (Version mit dicker Unterkante), neuwertig
102/2Z, rotbraune Sitze 100%, neuwertig
Länge 25 cm, Kunststoff mit funktionsfähigem Schwungradantrieb (durch Materialverzug bremsen die Kotflügel), sehr gut
615/2B, Kabinendach mit sehr kurzem und unauffälligem Spannungsriss (bündig schließend, 2 mm), sonst sehr gut
198/3-F, geringe Schmelzstelle im Aufliegerunterteil (Version E), Fahrer- und Oberseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
494/2B, angestecktes Pferd der "Beifahrerseite" fehlt, zudem dünne Klebstoffreste an der Unterseite, sonst neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
433/1B, herstellungsbedingter Gussfehler auf der Motorhaube (Detailfoto im Onlinekatalog), neuwertig
1518/2J, alle Figuren und Gepäck nicht original eingeklebt, sonst neuwertig
1034/2C, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
476/1B, neuwertig
1402/1A, Grundfarbe orangegelb, fast neuwertig
102/1F, Räder und Lenkrad weiß, Karosserie durchsät von silbernen Einschlüssen und bei starkem Gegenlicht dunkelblau durchscheinend, fast neuwertig
