108/2H, sehr gut bis neuwertig
1518/2F, Bastelspuren am Motorraum, alle Figuren eingeklebt, Lenkrad Nachfertigung, große Restaurationsstelle an Heckkante des Oberteils, sonst sehr gut
komplette Originalbestückung, Schaumstoff zwar vorhanden, aber alterungsbedingt stark porös und instabil, sonst neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht 459/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
mit Papieretikette, sehr gut bis neuwertig
Containerversion mit Nummer "HLCU 425 500 6" (Fehldruck, da diese Nummer zu 40ft-Containern gehört), sehr gut
140/2, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, Maßstab 1:200, 1940er Jahre, Geschütz drehbar, frühe Version ohne Rücklicht und angedeutete Anhängerkupplung, neuwertig
42 Elektrokarren, 33 Anhänger, 2 Plagiate und Händler-Leerkarton, teils verstaubt, überwiegend sehr gut (einige wenige auch mit Mängeln)
neuwertiger Leerkarton zum Opel Admiral (11a, mit 6 unbenutzten OPS) und gering beschrifteter Karton zu 20b (Ford Taunus 12M, bestückt mit 3x 432/1C), sonst neuwertig
1370/3C, 1371/6, 1372/2, 1374/1, 1375/4, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
alle blassbraun/dunkelmaigrün, 157/5CB, 158/4DB, 159/5GB, 160/5GB, 161/1H, jeweils mit passendem Anhänger 524/4BC, alle fast neuwertig oder neuwertig
6 Seiten 154 x 214 mm (Angebotspalette reicht bis V 32), mit Stempel "Papier-Hoffmann / Bln-Schöneberg / Akazienstraße 2" im Händlerfeld, sehr gut bis neuwertig
657/1B, sehr gut bis neuwertig
1516/1I, späte Version mit eckigen Stoßstangen, neuwertig im sehr guten Ork
1033/2, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
1401/1, neuwertig
105/1D, Karosserie bei Gegenlicht durchscheinend, Lenkrad und Räder weiß ("schuppige" Oberfläche), beigefarbene Sitze 95%, sehr gut
104/4M, dunkelblaue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
631/3K, sehr gut
664/2, sehr gut
455/4G, sehr gut bis neuwertig
