1551/2A, neuwertig
vom legendären Modellbaumeister Alfred Kedzierski vollständig aus Holz gefertigtes Urmodell, teilrestauriert (Bemalung nicht original), sonst sehr gut
vom legendären Modellbaumeister Alfred Kedzierski vollständig aus Holz gefertigtes Urmodell zu 1539, teilrestauriert (Bemalung nicht original), sonst sehr gut
1516/1D, vordere Sitzbank mit zusätzlichem Beifahrer (wie bei Einsatzwagen), neuwertig
1519/1G, frühe Version mit gerundeten Stoßstangen, mit allen Figuren und Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank mit Standardriss, neuwertig im Ork
1519/1D, späte Version mit eckigen Stoßstangen, mit allen Figuren und Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank mit bündigem Standardriss, neuwertig im Ork
1519/1D, frühe Version mit gerundeten Stoßstangen, mit allen Figuren und Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank ohne Standardriss, neuwertig im Ork
Handgefertigte Bauteile zu verschiedenen Modellen der 1950er/60er Jahre, überwiegend aus Holz und Speckstein, unterschiedliche Zustände
1518/2J, alle Figuren und Gepäck nicht original eingeklebt, sonst neuwertig
vom legendären Modellbaumeister Alfred Kedzierski vollständig aus Holz gefertigtes Urmodell zu 1537, teilrestauriert, aber in Originallackierung, sonst sehr gut
1519/1E, Display-Version mit 2 Bohrlöchern im Chassis, mit allen Figuren und Gepäck, Haltegriff der mittleren Sitzbank abgebrochen, sonst sehr gut
1518/2F, Bastelspuren am Motorraum, alle Figuren eingeklebt, Lenkrad Nachfertigung, große Restaurationsstelle an Heckkante des Oberteils, sonst sehr gut
1516/1I, späte Version mit eckigen Stoßstangen, neuwertig im sehr guten Ork
1518/1G, neuwertig im Ork
1530/1B, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig im Ork
1527/1A, Version mit gerundeten Stoßstangen und hohem Heck-Kennzeichen (7x5 mm), neuwertig im Ork
1526/1, neuwertig im Ork
1515/2H, Außenwände des Unterteils mit Schleif- und Politurspuren sowie Bastelspuren im Bereich des Motorraums, sonst sehr gut
1519/1, mit allen Figuren und Gepäck, Haltestange der mittleren Sitzbank mit Standard-Spannungsriss, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1994, entspricht Neuauflage mit vielen Bauteilen in Sonderfarbe, neuwertig
1518/3C, ohne Figuren, Hund und Gepäck, Bastelspuren auf der Motorabdeckplatte, Lenkradversion wie beim VW Bus (Typ 2), sonst sehr gut
1518/1, Lenkrad Nachfertigung, hintere Sitzbank eingeklebt und mit Bastelspuren, Unterseite des Gepäcks mit Kleberesten, sonst sehr gut bis neuwertig
1502/2A, Haltestift eines Vordersitzes zur Hälfte abgebrochen und nicht originale Klebespuren auf der Armatureneinheit, sonst sehr gut bis neuwertig
1502/2E, Radkappen dunkelmaigrün, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung aufgehellt und kleines Bohrloch im Chassis (nicht original), sonst sehr gut
1506/1C, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Lenkradstange, sonst sehr gut bis neuwertig
1503/2A, neuwertig
1503/3D, neuwertig im sehr guten Ork (mit Seitenstempel "türkis")
1503/2F, neuwertig
1501/2HA, auf den ersten Blick neuwertig, aber alle Ansteckbauteile Nachgüsse (mit Ausnahme des Motors und Tanks)
1522/1A, neuwertig im Ork
1503/2G, sehr gut
1503/2D, sehr gut bis neuwertig
1503/2B, neuwertig
1531/1E, fast neuwertig
1516/1D, minimale Bastelspuren am Fenstersteg der Beifahrerseite und nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle an der vorderen Achshalterung, sonst neuwertig
1502/2C, auch Felgen dunkelmaigrün, eine vordere Stoßstangenecke abgebrochen, sonst fast neuwertig
1503/5A, sehr gut bis neuwertig im Ork
1517/1D, neuwertig
1503/3G, sehr gut bis neuwertig
1503/5C, beide Kennzeichen weiß bemalt, sehr gut
1503/2D, neuwertig
1501/1CC, Reserverad fehlt, auf den ersten Blick fast neuwertig, aber viele Bauteile Nachgüsse, zudem eine Stoßstangenecke restauriert und Riss im Steg des Heckfensters
1520/1A, neuwertig im Ork (mit blauem Seitenstempel)
1520/1G, neuwertig
1505/3H, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss (unauffällig), einige Bauteile (darunter die Sitze) nicht original eingeklebt, sonst neuwertig
Vorserie um 1994, formidentisch mit Neuauflage, jedoch Karosseriefarbe geringfügig abweichend, anderer Sockeldruck und Karton neutral, sehr gut bis neuwertig