1506/1C, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Lenkradstange, sonst sehr gut bis neuwertig
1503/2A, neuwertig
1503/3D, neuwertig im sehr guten Ork (mit Seitenstempel "türkis")
1503/2F, neuwertig
1501/2HA, auf den ersten Blick neuwertig, aber alle Ansteckbauteile Nachgüsse (mit Ausnahme des Motors und Tanks)
1522/1A, neuwertig im Ork
1503/2G, sehr gut
1503/2D, sehr gut bis neuwertig
1503/2B, neuwertig
1531/1E, fast neuwertig
1516/1D, minimale Bastelspuren am Fenstersteg der Beifahrerseite und nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle an der vorderen Achshalterung, sonst neuwertig
1502/2C, auch Felgen dunkelmaigrün, eine vordere Stoßstangenecke abgebrochen, sonst fast neuwertig
1503/5A, sehr gut bis neuwertig im Ork
1517/1D, neuwertig
1503/3G, sehr gut bis neuwertig
1503/5C, beide Kennzeichen weiß bemalt, sehr gut
1503/2D, neuwertig
1501/1CC, Reserverad fehlt, auf den ersten Blick fast neuwertig, aber viele Bauteile Nachgüsse, zudem eine Stoßstangenecke restauriert und Riss im Steg des Heckfensters
1520/1A, neuwertig im Ork (mit blauem Seitenstempel)
1520/1G, neuwertig
1505/3H, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss (unauffällig), einige Bauteile (darunter die Sitze) nicht original eingeklebt, sonst neuwertig
Vorserie um 1994, formidentisch mit Neuauflage, jedoch Karosseriefarbe geringfügig abweichend, anderer Sockeldruck und Karton neutral, sehr gut bis neuwertig