332/1A, sehr gut bis neuwertig
362/1C, sehr gut bis neuwertig
1032/4AC, Rotkreuz-Druck 100%, neuwertig
371/1B, erste Version ohne Seitenholme, neuwertig
456/4D, neuwertig
453/1A, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
377/3L, neuwertig
1032/4AC, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
423/1A, sehr gut bis neuwertig
302/3B, sehr gut bis neuwertig
383/2B, Version mit Bodenprägung "14 s" (ohne 250 SE), sehr gut bis neuwertig
304/5DE, IE basaltgrau, sehr gut
1003/3, späte Version mit Längsstrebe, Posthorn-Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
383/2B, Version mit Bodenprägung "14 s" (ohne 250 SE), neuwertig
376/3E, sehr gut bis neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
464/2C, sehr gut bis neuwertig
452/3B, Sitze basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
452/3B, Sitze basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
423/1A, sehr gut bis neuwertig
458/1A, sehr gut bis neuwertig
304/2ED, IE basaltgrau, sehr gut
304/6CA, IE basaltgrau, neuwertig
382/3D, sehr gut
308/3D, sehr gut bis neuwertig
323/1W, sehr gut
386/3C, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen an Karosserie, neuwertig
433/1C, neuwertig
331/1, Druck beidseitig 100%, neuwertig
301/1B, kleine, herstellungsbedingte Klebedelle an der Unterkante der Fahrertür (Detailfoto im Onlinekatalog), sehr gut bis neuwertig
323/1E, sehr gut bis neuwertig
375/1, "Taxi"-Abziehbilder 100%, (außergewöhnlich bestmögliche Erhaltung), neuwertig
304/2DA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
