1124/4C, Original-Gummizug noch erhalten, neuwertig im Ork (Kennung "10 5 68")
1161/1G, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
ähnlich 608/2F, jedoch Chassis basaltgrau (statt mattgraublau), sehr gut bis neuwertig
611/2C, gut bis sehr gut
615/1C, sehr gut bis neuwertig
1059/4A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
659/2E mit passendem Anhänger 545/2E, sehr gut
663/1 (Stempeldruck beidseitig 99%) mit passendem Anhänger 549/1 (beidseitig fast 100%), sehr gut bis neuwertig
824/2DD, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (Kennung "15 11 65")
627/2I, neuwertig
627/4D, sehr gut
933/5, sehr gut
1059/4D, neuwertig
1118/3B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 963/1A, jedoch Heck des Aufliegers mit Shell-Muschel-Abziehbild (98%, wie bei unverglaster Version 240/1), sehr gut
627/2J, neuwertig
784/1AC, sehr gut
671/1GC, neuwertig
766/1B, neuwertig im "Vorgänger"-Ork (Kennung "5 10 66")
627/2I, sehr gut
1059/2, neuwertig
608/1D, neuwertig
613/3A, sehr gut bis neuwertig
615/2H, neuwertig
616/3BD, sehr gut
957/2, neuwertig
1108/1D, sehr gut
1124/4C, sehr gut bis neuwertig
753/1, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "10 5 69")
766/1B, neuwertig im Ork (Kennung "14 5 67")
615/1C, fast neuwertig
752/2AB, neuwertig im Ork (Kennung "7 5 68")
1162/2A, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im frühen, sehr guten Ork (Kennung "4 9 68")
1162/2B, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im frühen Ork (Kennung "4 9 68")
680/1, neuwertig
681/2B, sehr gut bis neuwertig
931/3B, sehr gut bis neuwertig
614/3I, neuwertig
1109/1F, neuwertig
1954/3C, neuwertig
735/1DH, neuwertig
763/1GD, Reserverad der Zugmaschine etwas unsauber verklebt, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
769/1CC, neuwertig im Ork (Kennung "8 4 71")
680/1, sehr gut bis neuwertig
1161/2D, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "12 4 71")
1109/1F, neuwertig