387/1B, 387/2F, 388/3A, 388/3D, 389/1A, 389/2D, 401/1A, 401/1B, 401/1E, 401/2B, 404/1A und Werbemodell Page, 340 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1B, 341/1D, 343/1C, 343/1D, 362/1B, 372/2B, 375/1, 379/1A, 382/3C, 384/1A, 384/1C, 387/1B, 388/3A, 389/1A, 401/1E, 395 EUR, sehr gut bis neuwertig
120/3J, 123/3K, 125/4H, 125/4I, 126/1A, 126/1H, 126/1I, 126/1L, 126/1M, 127/1B, 127/1C, 127/1E, 133/3B, 133/3D, 133/3K, 133/3N, 133/3P, 400 EUR, gut bis neuwertig
darunter drei verschiedene "S-Klassen"-Sortimente, ..., alle sehr gut
235/4A, 935/3, 938/1A, 940/1B, 940/1E, 940/1F, 940/1G, 940/1H, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
1104/3A, 1106/1, 1110/3B, 1113/1, 1114/1C, 1114/1F, 1124/5B (im Ork), sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, überwiegend neuwertig
darunter Bedford Pritsche (Kabine perlweiß statt grauweiß), ..., alle mit einzelnen Bauteilen mit (überwiegend nur geringen) Farbunterschieden zur Serie, neuwertig
124/1A, 124/1B, 124/1C, 124/1E, 124/1F, 124/1G, 124/1H, 125/3C, 125/4D, 125/4H, 125/4I, 300 EUR, gut bis neuwertig
326/1B, 326/1C, 326/2A, 326/2D, 326/2H, 327/1A, 327/1C, 327/1F, 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
371/1B, 376/1B, 376/1D, 376/2B, 377/1A, 377/3Q, 220 EUR, gut bis neuwertig
385/1A, 385/1B, 385/2C, 385/2D, 385/5B, 385/5D, 386/1B, 386/5B, 386/5E, 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
304/5IA, 329/1J, 330/1G, 341/1B, 341/1D, 343/1C, 343/1D, 344/1A, 345/1B, 346/1B, 362/1B, 365/1B, 365/1C, 1003/1 (100%), 325 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/3G, 118/1K, 120/3E, 120/3I, 121/1F, 121/1H, 122/1B, 123/3G, 123/3I, 123/3K, 127/1C, 134/1K, 144/1T, 281/3, 315 EUR, gut bis neuwertig
120/3I, 120/3J, 121/1F, 121/1H, 122/1B, 123/3K, 124/1G, 124/1H, 125/4H, 125/4I, 126/1H, 126/1L, 127/1B, 132/3B, 140/2AU, 281/3, 340 EUR, gut bis neuwertig
113/1J, 117/2G, 122/1B, 127/1C, 127/1D, 128/2F (2x), 132/3D, 135/1J, 145/1G, 260/1, 441/1, 480/1B, 502/1C, 338 EUR, sehr gut bis neuwertig
382/2C, 382/3C, 382/4E, 383/1A, 385/1A, 385/1C, 386/1A, 386/2C, 386/2D, 388/3A, 388/3D, 401/1B, 404/1A, 330 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1B, 342/1A, 365/1C, 422/2B, 433/1D, 441/1, 442/1, 444/1B, 444/1C, 455/1C, 455/1H, 455/1I, 460/1B, 460/1F, 328 EUR, sehr gut bis neuwertig
701/1A, ähnlich 701/2A (jedoch Chassisversion mit verstärktem Zughaken), 704/1IA, 714/1, 717/1B, 215 EUR, gut bis neuwertig
121/1F, 122/1A, 122/1B (2x), 132/3I, 132/3L, 135/1J, 143/1N, 160/4FL, 163/1B mit 529/3A, 166/1B, 176/2EB, 235/4A, 451/1B, 375 EUR, alle sehr gut
345/2A, 346/1C, 347/1A, 348/1E, 366/3C, 431/1G, 433/1D, 444/2B, 445/2D, 446/1C, 452/3H, 457/1D, 503/5C, 505/1C, 285 EUR, alle neuwertig
404/1B, 525/2AB, 525/2AF, 525/2CD, 525/2GD, 613/1A, 614/1A, 620/1D, 935/3, 986/2C, 280 EUR, gut bis neuwertig
525/1FB, 525/2CE, 525/2EC, 525/2GE, 525/2GF (2x), 525/3IC, 525/3KC, 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
304/6DA, 304/6FA, 306/6IA, 135 EUR, sehr gut bis neuwertig
227/3A, 227/3B, 227/4B, 228/1A, 229/3 (Druck 100%), 225 EUR, alle sehr gut
602/1C, 605/2A, 607/1C, 607/2C, 616/1BB, 616/3AB, 902/1A, 1088/1 (100%), 1127/1, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
804/1C, 1062/3, 1116/3, 1127/1, 1144/1, 210 EUR, gut bis neuwertig
120/3C, 120/3D, 120/3E, 120/3F, 120/3I, 120/3J, 120/3K, 120/3M, 121/1F, 121/1H, 121/1J, 121/1L, 290 EUR, gut bis neuwertig
132/3A, 132/3B, 132/3D, 132/3E, 132/3F, 132/3G, 132/3I, 132/3K, 132/3N, 132/3P, 135/1C, 135/1D, 135/1F, 135/1H, 135/1I, 380 EUR, gut bis neuwertig
118/1I, 118/1O, 119/1A, 119/1L, 120/3I, 120/3M, 121/1H, 122/1A, 122/1B, 122/1D, 123/3H, 123/3I, 123/3N, 260/1, 325 EUR, gut bis neuwertig
382/1A, 382/1C, 382/3C, 382/3E, 382/4B, 382/4E, 382/4F, 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
524/1BB, 524/3AG, 524/3HJ (2x), 524/3JB, 524/3LJ, 524/4CC, 529/2A, 547/2BA, 547/4C (2x), 225 EUR, gut bis neuwertig
176/2EB, 183/2 (98%), 191/1EG, 235/4A, 237/1, 238/1, 269/3, 273/2, 295 EUR, gut bis neuwertig
522/3A, 522/3C und 522/3N, 100 EUR, sehr gut bis neuwertig
306/1I, 306/3C, 322/1, 325/2I, 326/1B, 327/1A, 327/1C, 1011/1, 1036/2B, 1084/1B, 1087/1D, alle 100%, 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
372/2A, 372/2B, 374/1A, 376/1B, 377/1A, 377/3L, 378/1C, 379/1A (100%), 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
70er bis 90er Jahre, 15x mit Inneneinrichtung (Lenkräder integriert) und 30x ohne Einrichtung (Ladegut-Varianten), überwiegend sehr gut bis neuwertig
684/1CC (im Ork), 940/1E, 940/1G, 940/1K, 1170/3B (100%), 145 EUR, sehr gut bis neuwertig
525/3IC, 525/5DC, 525/5GC, 525/5HE, 525/5LA, 525/5LB, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
323/1L, 341/1D, 371/2D, 378/1G, 387/2F, 401/1B, 422/1B, 424/1, 451/1D (2x), 460/1D, 1051/2, 260 EUR, alle neuwertig
307/3C, 322/1 (3x), 342/1A, 441/3B, 444/2B, 444/2D, 445/2D, 457/1B, 457/1C, 1024/1 (2x, beide 100%), 258 EUR, gut bis neuwertig
darunter einige Vorserien (mit minimalen Änderungen zur Serie), 5er-Karton "Hachenburger Pils", Händlerkarton Büssing 4500 Veteran (ohne OPS), ..., überwiegend neuwertig
PKW/LKW gemischt, teils verstaubt, überwiegend sehr gut
341/1B, 341/1D, 342/1A, 343/1C, 343/1D, 346/1C, 362/1B, 362/1D, 364/1A, 364/1B, 365/1B, 365/1C, 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3A, 301/3G, 302/2A (mit OPS 1,--), 303/1K, 306/3C, 307/3B, 308/1B, 309/1A, 309/3I, 325/2I, 330/1B, 332/1B, 280 EUR, alle neuwertig
1001/4, 1003/1, 1006/4, 1007/1, 1031/1A (98%), 1032/1B, 1037/1BB, 1043/2, 1046/1B (2x), 1072/1A, 1075/1, 1083/2C, 1085/1, 1089/1, sonst alle 100%, 320 EUR, neuwertig
darunter 6 LKW im orange/weißen Ork, überwiegend neuwertig in der Originalverpackung
301/3B, 302/2A, 302/2B, 302/2D, 307/1G, 308/1A, 308/1B, 308/1G, 315/1A, 321/1B, 325/2I, 326/2A, 330/1B, 330/1D, 1087/1B, 285 EUR, alle neuwertig