345/2F, Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
371/1A, erste Version ohne Seitenholme, neuwertig
423/2A, sehr gut bis neuwertig
453/1B, neuwertig
485/1F, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
423/1A, sehr gut bis neuwertig
389/2E, sehr gut bis neuwertig
1083/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut
401/1C, seltene Version mit Bodenprägung "WM" (ohne "Germany"), sehr gut bis neuwertig
433/1C, neuwertig
306/1A, neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
306/1A, neuwertig
325/1, erste Version mit rechteckiger Erhebung im Heckfenster, sehr gut bis neuwertig
381/2A, späte Version mit integriertem Lenkrad, neuwertig
421/1C, mit dem von 1961 bis 1964 verwendeten OPS "18 / Borgward Arabella / -,60", neuwertig
454/2EA, neuwertig
1046/1A, neuwertig
453/1B, sehr gut bis neuwertig
490/1A, erste Version mit kleinem Zughaken, neuwertig
377/3M, sehr gut bis neuwertig
310/2A, frühe Version mit einteiligem Scheinwerfer, Werbemodell-Ausführung ohne Inneneinrichtung, neuwertig
310/2A, frühe Version mit einteiligem Scheinwerfer, Werbemodell-Ausführung ohne Inneneinrichtung, neuwertig
366/3A, Schutzbügel ohne Standardrisse, neuwertig
1004/2A, Posthorn (4,5 mm) Druck beidseitig 100%, neuwertig
1051/1, erste Version ohne Griffe an der Beifahrerseite des Aufbaus, neuwertig
304/6GA, IE basaltgrau, neuwertig
