633/3B, sehr gut bis neuwertig
1161/1B, Abziehbilder beidseitig 99%, sehr gut bis neuwertig
773/1, Auflieger "reines" weiß (nicht vergilbt), neuwertig
603/1A, neuwertig
903/2 mit lose aufliegenden Getränkereihen (jeweils mittig getrennt), sonst fast neuwertig
1121/1B, neuwertig
1166/3C, fast neuwertig
701/2B, sehr gut bis neuwertig
616/1AA, sehr gut bis neuwertig
963/1A, sehr gut bis neuwertig
1012/3, alle Posthorn-Folien 100%, fast neuwertig
617/2G, sehr gut bis neuwertig
768/1CD, Aufliegerchassis platingrau*, Aufliegerdach d'-silbergrau, Zugmaschine h'-azurblau/d'-silbergrau, neuwertig
901/1D (alle Abziehbilder 100%) mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
1170/2A mit dem von 1967 bis 1970 verwendeten OPS "70n / Merc. O302 / BB-Bus / 2,50", Version ohne Dachstreben, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
838/1BB, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (Kennung "10 1 73")
917/2, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
626/1B, sehr gut bis neuwertig
1074/2, neuwertig
1121/1A, neuwertig
1128/2, sehr gut bis neuwertig
