V 82.2, neuwertig
V 80.2, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
V 3.5, Dachlackierung mit minimalen Fehlstellen an der Kante der Fahrerseite, fast neuwertig
V 4.1 (eine Stoßstangenecke abgebrochen), V 5.1 (Gewicht lose), V 15.1 (sehr gut), V 62 (Holzladung fehlt), dazu Plane zu V 6, sonst alle sehr gut bis neuwertig
Leerkartons zu V 206 und V 229, an beiden Kartons fehlen die Preisabrisse, sonst sehr gut
darunter 7 Tannen (V 641) und 2 Palmen (V 647), Rot- und Hainbuchen und Birken (teilweise Laub und Sockel umgesteckt), sonst überwiegend sehr gut bis neuwertig
V 50.5, Dachlackierung 100%, fast neuwertig
Variante 10, sehr gut
V 207.1, späte Version mit Verstärkung der Deichsel, neuwertig
V 69.1, sehr gut bis neuwertig
V 181.3, sehr gut
V 161.2, neuwertig
V 145.3, neuwertig
V 104.2, fast neuwertig
V 23.3, sehr gut bis neuwertig
V 7.2, frühe Chassisversion noch ohne Schlepploch und Verstärkung der Stoßstangenstege, fast neuwertig
177.1, geringe Klebespuren an beiden Hydraulikstützen (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst sehr gut im Ork
Lackierung auf Fahrerseite unsauber aufgetragen, neuwertig im sehr guten Ork (Preisabriss "1,75" noch vorhanden, Einsteckteil dieser Hauptlasche aber rissig)
sehr gut im Ork (Preisabriss 1,50 noch vorhanden, auf dieser Seite fehlt aber das Einsteckteil der Hauptlasche)
neuwertig im sehr guten Ork (Preisabriss "1,75" noch vorhanden, Einsteckteil dieser Hauptlasche aber rissig)
Maßstab 1:43, Metall, um 1960, bespielt und mit einigen Lackfehlern, gut bis sehr gut im Ork (Kennung "69 831 ON 0660 sh")
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, 1980er Jahre, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, 1980er Jahre, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
V 389, V 390, V 391, V 392, V 398, sehr gut bis neuwertig
