V 198.1, sehr gut im Ork, an dem eine Hauptlasche durch einen Nachdruck ersetzt ist (sonst gut bis sehr gut)
V 13a.2, komplett unbemalt, neuwertig
V 19.3, Dachlackierung 100%, neuwertig
V 148.5, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut
V 189.1, neuwertig
V 152.-, Kabine rot, Chassis grau, Auflieger schwarz, Ladefläche rötliches beige (farbidentisch mit Aufbau), Rampe weißgrün, Figur fehlt, sehr gut bis neuwertig
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch Zugmaschine in Serienversion 8 (verkehrsgrün/grau), fast neuwertig
V 72.1, Frontstoßstange ohne den häufig vorkommenden Standardriss, fast neuwertig
Lenkrad weiß, Boot und Paddel braun, neuwertig im sehr guten Ork (Preisabriss fehlt)
V 106.1, späte Version mit grauem Chassis, Pritsche mit seltener Prägung "V 106", sehr gut bis neuwertig
ohne Plastik-Garage, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Preisabriss 1,75 noch vorhanden, auf dieser Seite fehlt aber das Einsteckteil der Hauptlasche)
Maßstab 1:43, frühe Version mit ovalem Heckfenster, Lackierung vermutlich original (minimale Lackfehler professionell ausgebessert), sonst sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Preisabriss "1,75" noch vorhanden)
V 66a.1, neuwertig
V 47.1, neuwertig
V 106.1, Übergangsversion mit grauem Chassis und hellen Rädern, Pritschenversion mit Prägung "V 106", Geflügelkisten weißgrün, sehr gut
V 216.2, Postbehälter massiv vergilbt, sonst fast neuwertig
V 375, V 509, V 510, V 512, V 513, V 514, sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:43, Metall, um 1961, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "69 823 ONt 04 61 sh")
V 72.2, Oberteil gelbliches elfenbein, späte Version ohne Metallgewicht, fast neuwertig
V 49.1, späte Version mit grauer Bodenplatte und komplett unbemalt, neuwertig
V 16.2a, Version mit Lüftungsgittern, sehr gut
V 96.1, sehr gut bis neuwertig
V 133.2 mit 2x V 134.1, Anhänger mit ungeöffneten Cellontüten mit Ladegut, neuwertig
Karmann Ghia (ein Reifen fehlt, erhebliche Lackfehler), BMW 507 (geringe Lackfehler) und VW T1 "Sillan" (Lackierung und Beschriftung nicht original)
V 377, V 378, V 379, V 380, V 505, V 506, V 507, V 508, sehr gut bis neuwertig
V 9.2, Fehlproduktion mit Chassis von V 7 (Bodenprägung "Rekord" statt "Caravan"), neuwertig
Restposten aus je 10x V 556 (Autobushaltestelle), V 570 (Kettenabsperrung) und V 599 (Tonne für Straßenbaustellen), alle neuwertig
Metall, 1930er Jahre, 2 Lokomotiven mit Mittelteil, Lackierung teilweise erneuert, Anhängehaken der Lokomotiven fehlen, sonst gut
V 13a.1, neuwertig
V 213.1, neuwertig
F 1a, F 6a, F 11a (2x), F 12b und 7 Flughafenteile, überwiegend neuwertig im Ork
überwiegend nur geringe Mängel und/oder mit Restaurationsspuren (Detailfotos im Onlinekatalog)
V 27.1, neuwertig
V 66a.3, sehr gut bis neuwertig
vollständige Cellontüte, bestückt mit 10x V 502 (Verkehrszeichen für Niederlande), Verkehrszeichen neuwertig, Cellontüte gut bis sehr gut
vollständige Cellontüte, bestückt mit 10x V 382 (Verkehrszeichen für Niederlande), Verkehrszeichen neuwertig, Cellontüte gut bis sehr gut
Maßstab 1:66, Kunststoff, um 1960, Beigabe in Schokoladenpackungen der finnischen Firma Chymos, sehr gut
überwiegend nur geringe Mängel und/oder mit Restaurationsspuren (Detailfotos im Onlinekatalog)
Maßstab 1:43, frühe Version mit ovalem Heckfenster, Lackierung vermutlich original (minimale Lackfehler professionell ausgebessert), sonst sehr gut bis neuwertig
V 31.2, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut
V 89.1, mit beiden Arbeiter-Figuren, aber ohne Granulat-Beutel, neuwertig
V 124.1, neuwertig
V 152.2, Kabine himmelblau, Zugmaschinenchassis grau, Auflieger weißgrün, Ladefläche schwarz, mit Originalfigur, fast neuwertig
V 560.4, sehr gut bis neuwertig
Breite 20 cm, Kunststoffschild mit aufgeklebter Papptafel, Verkaufshilfe der 1950er/60er Jahre, sehr gut bis neuwertig
Hersteller unbekannt (möglicherweise Ribeirinho), Kunststoff, 1960er Jahre, neuwertig
V 143.1, neuwertig
