seltene Version mit Blinkern, neuwertig
Version mit braunem Druck (100%), neuwertig
V 198.2, sehr gut
V 88.1 (helles patinagrün/rot) mit passendem Anhänger V 128.1, sehr gut bis neuwertig
V 147.3, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
12 Seiten 168 x 215 mm, ohne Stempel im Händlerfeld, sehr gut bis neuwertig
Leerkartons zu V 201, V 278, V 289 (Preisstanz fehlt), V 335 und 1334, alle sehr gut bis neuwertig, dazu Tankauflieger zum Werbemodell Schwelm (gut bis sehr gut)
beide filigranen Karosseriespitzen zwischen vorderer Stoßstange und Vorderachse erhalten, neuwertig
V 50.3, neuwertig
V 14.2, Version mit Lüftungsgittern, sehr gut
V 20.1, frühe Version noch ohne Steg in der Bodenplatte, mit Plane, Lackierung 100%, fast neuwertig
2.Ausführung mit im Kühlergrill integrierten MB-Stern, mit 2 Tragen (wie bei V 71), sehr gut bis neuwertig im (teils angemalten) Ork (Preisabriss "1,75" noch vorhanden)
V 179.1, Risse in zwei Streben der Raketenspitze, sonst neuwertig im sehr guten Ork
gut bis sehr gut im Ork (Preisabriss 1,50 noch vorhanden)
V 124.1, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut
78a.1, späte Version mit grauem Chassis, Taxistreifen 100%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich V 151.2, jedoch Felgen gelb (statt resedagrün), sehr gut
V 147.3, späte Version mit grauer Bodenplatte, sehr gut
V 7.3, neuwertig
V 214.1, neuwertig
V 208.1, sehr gut
V 100.1, Kabine himmelblau, Auflieger blassgrün/blassgelb, sehr gut
V 65.1, mit allen drei Tieren (aufgesteckt), sehr gut bis neuwertig
V 56.2, Räder und Zubehör schwarz, neuwertig
V 56.1, Räder und Zubehör grau, sehr gut bis neuwertig
V 40.1 mit passendem Anhänger V 57.1, beides Versionen mit Metallgewicht und Kupplungsbohrungen, mit Metallspange, sehr gut bis neuwertig
V 67a.1, mit allen 5 Gepäckstücken (lose) und dem Haltegummi, neuwertig
V 34.3, sehr gut bis neuwertig
V 26.5, Dachlackierung 100%, neuwertig
leerer Originalkarton zu V 102, drei Laschen von innen mit Klebeband verstärkt bzw. befestigt, sonst neuwertig
sehr gut im Ork (an dem der Preisabriss und das Einsteckteil einer Hauptlasche fehlen)
neuwertig im guten bis sehr guten Ork (an dem der Preisabriss fehlt)
V 23.3, sehr gut bis neuwertig
Lackierung 100%, fast neuwertig
V 88.3, hintere Verklebung von Kabine und Chassis etwas unsauber (Detailfoto im Onlinekatalog), sonst neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork
V 185.1, neuwertig
V 178.1, sehr gut
V 155.2, Kabine verkehrsgrün, sehr gut bis neuwertig
V 55.1, Suchscheinwerfer etwas unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
V 41.1, erste Version mit schmalem Königszapfen, fast neuwertig
V 35.2, frühe Chassisversion ohne Schlepploch, sehr gut bis neuwertig
V 8.3, sehr gut bis neuwertig
V 4.1, fast neuwertig
Restposten aus 10x V 593 (Signalscheibe auf Drehgestell), V 636, 3x V 637 und 2x V 638, alle neuwertig
V 148.4, sehr gut bis neuwertig
Kabinenrückwand mit unauffällig geklebter Bruchstelle, zudem fehlen die beiden "BP"-Aufkleber an den Seitentüren, sonst sehr gut bis neuwertig
V 18.3, Version mit grauem Chassis, neuwertig
Version ohne Blinker, neuwertig
V 195.1, fast neuwertig
V 129.2, Dach hellelfenbein, frühe Version mit Metallgewicht, neuwertig
V 139.2, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, mit modelltypischem Materialverzug, geringe Farbreste an Rädern, sonst sehr gut
sehr gut im guten bis sehr guten Ork (an dem das Einsteckteil einer Hauptlasche restauriert ist und der Preisstanz fehlt)
V 630, neuwertig in ungeöffneter Cellontüte
Jeep (Fahrer fehlt), Käfer (Riss in Fahrertür), Sportzweisitzer und US-Limousine (mehrere Mängel)
sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Preisabriss 1,75 vorhanden, allerdings fehlt das Einsteckteil einer Hauptlasche )
sehr gut bis neuwertig im Ork (mit seitlichem Preisaufkleber "1,50")
V 139.2, späte Version mit grauer Bodenplatte, sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:66, Kunststoff, um 1960, Beigabe in Schokoladenpackungen der finnischen Firma Chymos, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1950, sehr gut bis neuwertig
V 167.2, Fahrerfigur unsauber verklebt (möglicherweise nachgeklebt), sonst sehr gut bis neuwertig im Ork
7x Langversion (der schwarze Käfer ist neuwertig, alle anderen mit überwiegend erheblichen Mängeln) und 2x Kurzversion (beide mit minimalen Mängeln)
beide filigranen Karosseriespitzen zwischen vorderer Stoßstange und Vorderachse erhalten, neuwertig
Preislisten 1956 (1:43), 1958 und 1959 (beide 1:43 und 1:86), dazu Mercedes 220 SE (1:86, in OVP), sehr gut bis neuwertig
V 310.3, komplette Originalbestückung, Verkehrszeichen neuwertig, Karton sehr gut bis neuwertig
V 217.1, Postbehälter in seltenem rötlichen beige (Außenwände glänzend, nicht mattiert), Unterseite der Postbehälter mit Klebespuren, sonst fast neuwertig
V 163.1, neuwertig
V 126.2, neuwertig
V 181.2, neuwertig
V 83.1, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
V 82.2, neuwertig
V 80.2, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
V 3.5, Dachlackierung mit minimalen Fehlstellen an der Kante der Fahrerseite, fast neuwertig
V 4.1 (eine Stoßstangenecke abgebrochen), V 5.1 (Gewicht lose), V 15.1 (sehr gut), V 62 (Holzladung fehlt), dazu Plane zu V 6, sonst alle sehr gut bis neuwertig
Leerkartons zu V 206 und V 229, an beiden Kartons fehlen die Preisabrisse, sonst sehr gut
darunter 7 Tannen (V 641) und 2 Palmen (V 647), Rot- und Hainbuchen und Birken (teilweise Laub und Sockel umgesteckt), sonst überwiegend sehr gut bis neuwertig
V 50.5, Dachlackierung 100%, fast neuwertig
Variante 10, sehr gut
V 207.1, späte Version mit Verstärkung der Deichsel, neuwertig
V 69.1, sehr gut bis neuwertig
V 181.3, sehr gut
V 161.2, neuwertig
V 145.3, neuwertig
V 104.2, fast neuwertig
V 23.3, sehr gut bis neuwertig
V 7.2, frühe Chassisversion noch ohne Schlepploch und Verstärkung der Stoßstangenstege, fast neuwertig
177.1, geringe Klebespuren an beiden Hydraulikstützen (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst sehr gut im Ork
Lackierung auf Fahrerseite unsauber aufgetragen, neuwertig im sehr guten Ork (Preisabriss "1,75" noch vorhanden, Einsteckteil dieser Hauptlasche aber rissig)
sehr gut im Ork (Preisabriss 1,50 noch vorhanden, auf dieser Seite fehlt aber das Einsteckteil der Hauptlasche)
neuwertig im sehr guten Ork (Preisabriss "1,75" noch vorhanden, Einsteckteil dieser Hauptlasche aber rissig)
Maßstab 1:43, Metall, um 1960, bespielt und mit einigen Lackfehlern, gut bis sehr gut im Ork (Kennung "69 831 ON 0660 sh")
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, 1980er Jahre, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, 1980er Jahre, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
V 389, V 390, V 391, V 392, V 398, sehr gut bis neuwertig
