Breite und Höhe 21 cm, Kunststoff auf Metallsockel, dekorative Verkaufshilfe der 1950er/60er Jahre, fast neuwertig
ähnlich Serienmodell V 41.2, jedoch Kabine in bislang unbekannter Farbe schwarz (eventuell erstes Serienmodell mit dünnem Königsbolzen), fast neuwertig
V 102.2, Übergangsversion mit silbernem Chassis (Version mit Haltestiften) und schwarzen Rädern, neuwertig
Version 12 (einziger Sparbus in perlweiß), grüner Druck fast 100% erhalten, ohne Schlüssel, fast neuwertig
Werbemodell mit auf Beifahrertür geklebtem "Extra"-Schriftzug auf Basis des Serienmodells V 28.2, gut bis sehr gut
V 75.2, fast neuwertig
Version 1, mit passendem Schlüssel, sehr gut bis neuwertig
V 61b.1, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
Version 14, mit passendem Schlüssel, grüner Druck 95% erhalten, geringe Spannungsrisse in der Verglasung, insgesamt sehr gut
sehr gut bis neuwertig
V 102.1, sehr gut bis neuwertig
gut bis sehr gut
V 106.1, Pritschenversion mit Prägung "V 109", Geflügelkisten lichtgrau, neuwertig
Ausführung in capriblau, neuwertig im Ork
V 143.1, Übergangsversion mit silbernem Chassis und schwarzen Rädern, sehr gut bis neuwertig
ähnlich V 100.4 (jedoch Rampe und Deck blassrosa), Kabine beige (Chassis grau), Auflieger schilfgrün/blassrosa, sehr gut bis neuwertig
sehr gut
V 24.5, Übergangsversion mit silbernem Chassis und schwarzen Rädern, mit niedriger Plane, neuwertig
V 10.1, erste Version ohne Zughaken, mit Plane, neuwertig
V 43.6, Kabine beige (Chassis der Zugmaschine grau), Auflieger schwarz/gelb, spätere Version mit breitem Königszapfen, sehr gut
Maßstab 1:66, Kunststoff, um 1960, Beigabe in Schokoladenpackungen der finnischen Firma Chymos, sehr gut
Maßstab 1:43, Lackierung vermutlich original (Detailfotos im Onlinekatalog), sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (ohne Kennung)
Maßstab 1:43, Version mit ovalem Heckfenster, Lack vermutlich original (Detailfotos im Onlinekatalog), sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "69 805 YN 02 61 sh")
V 12.5, Dachlackierung 100%, fast neuwertig
V 152.1, Kabine himmelblau, Zugmaschinenchassis grau, Auflieger schwarz, Ladefläche weißgrün, mit Originalfigur, sehr gut bis neuwertig
V 8.4, Dachlackierung 100%, neuwertig
V 100.5, Kabine rot, Auflieger blaugrau/blassrosa, fast neuwertig
Version mit grauem Turm und schwarzen Rädern, fast neuwertig
V 604.1, bestückt mit Zelt, 3 Figuren, Luftmatratze und Schlauchboot (Wegweiser "Camping" fehlt), sehr gut im guten bis sehr guten Ork
sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
V 395, V 396, V 397, V 399, V 500, V 501, V 502, V 506, V 515, sehr gut bis neuwertig
vollständig bestückter Händlerkarton mit 5x V 48.2, ein Modell mit Klebespuren an Rädern, sonst Modelle neuwertig, Karton sehr gut
8 Seiten 154 x 214 mm (Angebotspalette reicht bis V 43), ohne Händlerstempel, mit beiliegendem Händler-Bestellformular (4 Seiten A4), neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1958 (abgebildet im Fachmagazin "Das Spielzeug", Ausgabe Mai 1958, Seite 423), neuwertig
V 31.2, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut
V 89.1, mit beiden Arbeiter-Figuren, aber ohne Granulat-Beutel, neuwertig
V 124.1, neuwertig
V 152.2, Kabine himmelblau, Zugmaschinenchassis grau, Auflieger weißgrün, Ladefläche schwarz, mit Originalfigur, fast neuwertig
V 560.4, sehr gut bis neuwertig
Breite 20 cm, Kunststoffschild mit aufgeklebter Papptafel, Verkaufshilfe der 1950er/60er Jahre, sehr gut bis neuwertig
Hersteller unbekannt (möglicherweise Ribeirinho), Kunststoff, 1960er Jahre, neuwertig
V 143.1, neuwertig
Einrichtung creme, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Preisabriss fehlt)
neuwertig im sehr guten Ork (mit seitlichem Preisaufkleber "1,50")
Maßstab 1:43, frühe Version mit ovalem Heckfenster, Lackierung vermutlich original (minimale Lackfehler professionell ausgebessert), sonst sehr gut bis neuwertig
V 27.1, neuwertig
V 66a.3, sehr gut bis neuwertig
vollständige Cellontüte, bestückt mit 10x V 502 (Verkehrszeichen für Niederlande), Verkehrszeichen neuwertig, Cellontüte gut bis sehr gut
vollständige Cellontüte, bestückt mit 10x V 382 (Verkehrszeichen für Niederlande), Verkehrszeichen neuwertig, Cellontüte gut bis sehr gut
Maßstab 1:66, Kunststoff, um 1960, Beigabe in Schokoladenpackungen der finnischen Firma Chymos, sehr gut
überwiegend nur geringe Mängel und/oder mit Restaurationsspuren (Detailfotos im Onlinekatalog)
V 13a.1, neuwertig
V 213.1, neuwertig
Metall, 1930er Jahre, 2 Lokomotiven mit Mittelteil, Lackierung teilweise erneuert, Anhängehaken der Lokomotiven fehlen, sonst gut
F 1a, F 6a, F 11a (2x), F 12b und 7 Flughafenteile, überwiegend neuwertig im Ork
überwiegend nur geringe Mängel und/oder mit Restaurationsspuren (Detailfotos im Onlinekatalog)
V 9.2, Fehlproduktion mit Chassis von V 7 (Bodenprägung "Rekord" statt "Caravan"), neuwertig
Restposten aus je 10x V 556 (Autobushaltestelle), V 570 (Kettenabsperrung) und V 599 (Tonne für Straßenbaustellen), alle neuwertig
V 16.2a, Version mit Lüftungsgittern, sehr gut
V 49.1, späte Version mit grauer Bodenplatte und komplett unbemalt, neuwertig
V 96.1, sehr gut bis neuwertig
V 133.2 mit 2x V 134.1, Anhänger mit ungeöffneten Cellontüten mit Ladegut, neuwertig
Karmann Ghia (ein Reifen fehlt, erhebliche Lackfehler), BMW 507 (geringe Lackfehler) und VW T1 "Sillan" (Lackierung und Beschriftung nicht original)
V 377, V 378, V 379, V 380, V 505, V 506, V 507, V 508, sehr gut bis neuwertig
V 66a.1, neuwertig
V 47.1, neuwertig
V 106.1, Übergangsversion mit grauem Chassis und hellen Rädern, Pritschenversion mit Prägung "V 106", Geflügelkisten weißgrün, sehr gut
V 216.2, Postbehälter massiv vergilbt, sonst fast neuwertig
V 375, V 509, V 510, V 512, V 513, V 514, sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:43, Metall, um 1961, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "69 823 ONt 04 61 sh")
V 72.2, Oberteil gelbliches elfenbein, späte Version ohne Metallgewicht, fast neuwertig
sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Preisabriss "1,75" noch vorhanden)
Maßstab 1:43, frühe Version mit ovalem Heckfenster, Lackierung vermutlich original (minimale Lackfehler professionell ausgebessert), sonst sehr gut bis neuwertig
V 13a.2, komplett unbemalt, neuwertig
V 19.3, Dachlackierung 100%, neuwertig
V 148.5, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut
V 189.1, neuwertig
V 152.-, Kabine rot, Chassis grau, Auflieger schwarz, Ladefläche rötliches beige (farbidentisch mit Aufbau), Rampe weißgrün, Figur fehlt, sehr gut bis neuwertig
ähnlich Katalogbeschreibung, jedoch Zugmaschine in Serienversion 8 (verkehrsgrün/grau), fast neuwertig
V 72.1, Frontstoßstange ohne den häufig vorkommenden Standardriss, fast neuwertig
Lenkrad weiß, Boot und Paddel braun, neuwertig im sehr guten Ork (Preisabriss fehlt)
V 106.1, späte Version mit grauem Chassis, Pritsche mit seltener Prägung "V 106", sehr gut bis neuwertig
ohne Plastik-Garage, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Preisabriss 1,75 noch vorhanden, auf dieser Seite fehlt aber das Einsteckteil der Hauptlasche)
V 198.1, sehr gut im Ork, an dem eine Hauptlasche durch einen Nachdruck ersetzt ist (sonst gut bis sehr gut)
V 28.1, sehr gut bis neuwertig
V 160.1, neuwertig
V 105.2, Mulde perlweiß, neuwertig
V 198.1, gut bis sehr gut
Maßstab ca. 1:75, Kunststoff, 1960er/70er Jahre, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Auslieferungskarton an Fachhändler oder Volkswagen (?), an den Modellen fehlen insgesamt 5 Scheinwerfer, sonst fast neuwertig
V 382, V 383, V 384, V 385, V 387, V 388, V 393, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, um 1960, HO-Maßstab, nur minimaler Materialverzug, sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:66, Kunststoff, um 1960, Beigabe in Schokoladenpackungen der finnischen Firma Chymos, sehr gut
sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (an dem der Preisabriss fehlt und durch die handschriftliche Preisangabe "1,75" auf der anderen Seitenlasche ersetzt ist)
sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (an dem der Preisabriss fehlt und das Einsteckteil einer Hauptlasche lose beiliegt)
V 147.3, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
