610/3 mit schwarzer Kohlenladung, Farbgebung der Kabine wie beim Werbemodell Thyssen, neuwertig
1142/1, neuwertig
ähnlich 982/1DF, jedoch Tank gelborange (wie bei Werbemodell MAN/1A, sehr gut bis neuwertig
1061/3D, neuwertig
917/2E, neuwertig
1104/3C, neuwertig
1060/2C, sehr gut bis neuwertig
798/2AC, kleine Fehlstelle im Papieraufkleber der Beifahrerseite (1x2 mm), sonst sehr gut
1060/2B, neuwertig
915/2B, Anhänger Version A, sehr gut bis neuwertig
610/2H, neuwertig
1109/1G, neuwertig
1017/1 mit passendem Anhänger 1023/2AB, alle Drucke 100%, neuwertig
798/2BB, Auflieger mit dem von 1960 bis 1962 verwendeten OPS "52a / USA-Sattelschl., kpl. / 2,-" (passend zum Chevrolet 799 bis 802), sehr gut bis neuwertig
951/3B, neuwertig
610/3B mit (bis auf Radvariante) passendem Anhänger 525/3CA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
656/1A, neuwertig
1017/1 mit passendem Anhänger 1023/1B, alle Drucke 100%, neuwertig
627/2G, sehr gut bis neuwertig
619/1A, frühe Version mit niedriger Pritsche (erst zum dritten Mal seit 2004 in unserer Auktion angeboten), neuwertig
610/1A, neuwertig
784/1AC, sehr gut
in den 1980er Jahren nur im Ausland vertriebenes Modell, Kofferaufbau von Liliput lackiert, neuwertig
1055/2A, neuwertig
1111/1D, neuwertig
935/4B, neuwertig im Ork (Kennung "20 4 63")
1013/2CB mit passendem Anhänger 1023/2CB, beide mit den von 1960 bis 1965 verwendeten OPS, alle Drucke 100%, sehr gut bis neuwertig
663/1 mit passendem Anhänger 549/1, alle Stempeldrucke 100%, sehr gut bis neuwertig
1143/1A, sehr gut bis neuwertig
627/4C, neuwertig
1173/1D, Abziehbild linke Seite 99% / Einstiegsseite 100%, sehr gut bis neuwertig
954/1B, fast neuwertig
1013/1B mit passendem Anhänger 1023/1B, alle Drucke 100%, neuwertig
1018/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
952/1, neuwertig
857/1, Zugmaschine L (altweiß/basaltgrau), Auflieger gelborange (Werbefarbe !, mit dickem Zapfen), Container altweiß (Version M), neuwertig im Ork ("8 4 71")
997/3, basaltgraues Chassis mit Sattelpfanne für dicken Königszapfen, neuwertig
627/2F, sehr gut bis neuwertig
865/1, Zugmaschine A (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger D (basaltgrau), Container B (silbergrau mit Türaufnahme-Löchern), sehr gut bis neuwertig
1018/1 mit passendem Anhänger 1022/3, alle Posthorn-Drucke 100%, fast neuwertig
1055/2C, neuwertig
671/1A, fast neuwertig
608/3B mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "42/W / Autocarro / Magirus 3-5 Tn / mm.83")
736/2DF, sehr gut im neuwertigen Ork (Kennung "15 1 73")
608/2J, neuwertig
1161/2C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
723/1A, neuwertig im Ork (Kennung "74 10 10")
615/1C, neuwertig
1104/2A, sehr seltene Version mit verstärkter Halterung der Vorderachse (erst zum zweiten Mal seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
608/3B mit (bis auf Radversion) passendem Anhänger 525/3CA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
763/1CG, neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
1013/2AB mit passendem Anhänger 1023/2AB, alle Drucke 100%, neuwertig
1013/3D mit passendem Anhänger 1023/5D, alle Drucke (breites Schriftbild) 100%, neuwertig
609/1D, neuwertig
610/1E, sehr gut bis neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1054/3C, sehr gut bis neuwertig
856/1, Zugmaschine A (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger D (basaltgrau), Container C (weiß mit Türaufnahme-Löchern), sehr gut bis neuwertig
613/2C, sehr gut bis neuwertig
851/1, Zugmaschine A (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger B (ozeanblau), 20ft-Container weiß (dem WHB unbekannte Farbe in der Version mit Türlöchern !), sehr gut
1013/2BC mit passendem Anhänger 1023/2BC, alle Drucke 100%, neuwertig
627/2A, sehr gut bis neuwertig
654/3CB (blauer Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 542/4CB (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%), sehr gut bis neuwertig
Komposition aus Zugmaschine 993/3B mit Auflieger von 766/2, neuwertig
731/5B, sehr gut bis neuwertig
824/2DD mit unverklebter Verladerampe (graugrün, die kleine Querstegplatte fehlt), sehr gut bis neuwertig
611/1D mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1024/3, "PTT"-Abziehbild beidseitig 100%, fast neuwertig
1014/1 (Posthorn-Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%) mit passendem Anhänger 1024/1 (Druck 100%), neuwertig
1015/3D mit passendem Anhänger 1023/5D, alle Drucke (breites Schriftbild) 100%, neuwertig
615/1C, sehr gut
761/3GE, sehr gut bis neuwertig
613/3B mit farbidentischem Anhänger 525/5DB, sehr gut bis neuwertig
1118/3A, späte Version mit Dachlüfter, sehr gut bis neuwertig
608/3D mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
627/2F, sehr gut bis neuwertig
613/2A, sehr gut bis neuwertig
615/1C, sehr gut
851/1, Zugmaschine A (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger B (ozeanblau), Container C (weiß, mit Türaufnahme-Löchern), sehr gut bis neuwertig
852/1, Zugmaschine ? (ozeanblau/silbergrau), Auflieger B (ozeanblau), Container F (papyrusweiß), sehr gut bis neuwertig
856/1, Zugmaschine F (azurblau/basaltgrau), Auflieger D (basaltgrau), Container P (perlweiß/betongrau mit Türaufnahme-Löschern), sehr gut bis neuwertig
662/1, Lackierung 100%, neuwertig auf Liliput-Waggon in sehr guter OVP
856/1, Zugmaschine A (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger C (azurblau), Container weiß (Version C mit Türaufnahme-Löchern), neuwertig im Ork (Kennung "30 4 68")
549/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
1109/1F, neuwertig
611/2E, neuwertig
763/1GE, neuwertig im Ork (Kennung "15 7 65")
751/2B, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 5 69")
763/1-C, Auflieger rot/azurblau mit silbergrauem Dach (diese Farbkombination ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen), neuwertig
1013/2AB (Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1023/2AB (Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%), neuwertig
1059/3B mit dem von 1960 bis 1962 verwendeten OPS "62 / Fw-Leiterwagen / 1,20", neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
768/2BE, seltene Farbvariante mit anthrazitfarbenem Zugmaschinenchassis, sehr gut bis neuwertig
606/2E mit anthrazitfarbener Kohlenladung, Chassisversion mit BP "WMiK", neuwertig
