547/1AB, Chassis mattgraublau, neuwertig
227/1G, Schablonierung 100%, neuwertig
157/1CA, erste Version noch mit glatter Stoßstangenunterseite, neuwertig
158/2CC, neuwertig
158/3FC, neuwertig
158/3GE, sehr gut bis neuwertig
201/1-G, Zugmaschine himmelblau, Auflieger-Unterteil weiß, silbergraues Oberteil wie bei Nr. 799 bis 801, Aufliegerdach mit vielen dünnen Kratzern, sonst sehr gut
160/6CA, späte Version mit silbernem Zughaken und neuer Pritschenvariante, neuwertig
157/4CF, fast neuwertig
159/6AD, späte Version mit silbernem Zughaken und neuer Pritschenvariante, neuwertig
160/6AA, späte Version mit silbernem Zughaken und neuer Pritschenvariante, neuwertig
158/1BA, sehr gut bis neuwertig
476/2, seltene Version ohne Schlitz und Erhebung an der Oberkante der Armaturentafel, neuwertig
157/4BM, sehr gut
158/2-E, Farbkombination fehlt bei der Version /2 noch im Wiking-Handbuch, neuwertig
1164/1B, erste Version mit eckigen Seitenfenstern, Bodenplatte rot, Sitzgruppe silbern, fast neuwertig
159/3AE, sehr gut
125/4B, fast neuwertig
159/6BC, späte Version mit silbernem Zughaken und neuer Pritschenvariante, neuwertig
222/1D, neuwertig
1164/6C, sehr seltene Farbvariante, neuwertig