Versuchsmodell um 1972, entspricht 1087/1 mit Funkmess-Antennen statt Dachaufbau und "Polizei"-AZB auf Seitenwänden (100%), neuwertig
Fotografiermodell um 1960, entspricht 301/1 mit (vor dem Zusammenkleben) silbern lackierten Bauteilen, geringe Lackfehler (überwiegend am Dach), sehr gut bis neuwertig
Werbemodell oder Vorserie um 1978, Kabine in Sonderfarbe, Kühlcontainer mit Folienbeschriftung (rot bedruckt), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1989, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1965, formidentisch mit 621/5, jedoch alle Bauteile in Sonderfarbe und ohne Reserverad und Kanister, Radsätze aus neuerer Zeit, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht 423/1B mit Pritsche in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht 301/1 in Sonderfarbe, Kofferraumdeckel und Dachkante mit bündigen Spannungsrissen, Fensterholm der Fahrerseite nicht ganz ausgeformt, sonst neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 454/2 mit Karosserie und Chassis in Sonderfarbe, zudem ohne normalerweise eingeklebten Fahrer, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht Serienmodell 525/2IB mit platingrauer LKW-Plane 1343/1E, Plane beidseitig mit blauem Druck wie Werbemodell Ackermann/1, neuwertig
Rohling um 1948 zu 106/1A: komplett unbemalt und noch ohne eingeschmolzene Achsen, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 436/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1969 (oder extrem seltene Serienversion ?), entspricht 310/1 mit Karosserie in Sonderfarbe (Version mit einteiligen Scheinwerfern), sehr gut
Vorserie um 1971, entspricht 311/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1980 zu den Schieder-Werbemodellen, Kabine und Container in Sonderfarbe orangerot, Kabinendach mit geringer Delle, sonst neuwertig
Vorserie um 1971, entspricht 461/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1962, entspricht 458/1 mit Karosserie in Sonderfarbe (noch ohne Formenverschleiß, verwendeter Kunststoff unterscheidbar von Neuauflage), neuwertig