421/1A, bündig schließender Spannungsriss im oberen Ende der A-Säule der Beifahrerseite, sonst sehr gut
328/1GC, bündig schließender Spannungsriss im Haltesteg der (verkehrtherum montierten) Leiterhalterung, sonst neuwertig
752/2AB, an der Zugmaschine ist ein kleiner Teil der Rücklichtstange der Beifahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1061/2, bündig schließender Spannungsriss in einer Strebe der äußeren Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
1167/1B, geringe Schleif- und Politurspuren auf dem Dach, sonst sehr gut
1054/6A, seltene Version mit Einzelblaulicht, nahezu unsichtbare Klebestelle an der vorderen Achshalterung, sonst sehr gut
1060/4A, bündig schießender Spannungsriss in der vordersten Sprosse der mittleren Leiter, sonst sehr gut
154/2HI (sehr seltene Farbe in der Version ohne Scheibenwischer), Klebstoff- und Kratzspuren unterhalb der Frontstoßstange, sonst sehr gut bis neuwertig
154/4BJ, geringe Klebereste unterhalb der Frontstoßstange, sonst sehr gut
105/1K, Grundfarbe staubgrau, achatgraue Sitze 100%, Lackierung mit massiven Fehlstellen, sonst gut bis sehr gut
107/1M, Grundfarbe betongrau, auch weiße Räder lackiert, Lackierung fast 100%, nur beide hinteren Stoßstangenhörner abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
108/2O, seltene Farbvariante bei der Version mit integriertem Zughaken, nur nach oben ragender Zughakenstift abgebrochen, sonst sehr gut
488/3J, nur kleines Auspuffrohr abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
155/1FD, Räder weiß, zwei weitere Schmelzlöcher neben dem Drahthaken (möglicherweise herstellungsbedingt ?), sonst fast neuwertig
664/3, unauffälliger Standard-Spannungsriss an der vorderen Dachkante, zudem minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch des Zughakens, sonst sehr gut
Abziehbild 100%, Getränkereihen nicht original aufgeklebt und bündig schließender Spannungsriss in A-Säule der Fahrerseite, sonst sehr gut
172/2BG, beide Papieraufkleber fehlen, sonst sehr gut
123/1B, geringe Klebstoffreste an allen vier Rädern, zudem minimale Schleifspuren an der vorderen Achshalterung, sonst sehr gut bis neuwertig
204/1AL, Zugmaschine basaltgrau, eine der beiden Stützrollen des Aufliegers abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
489/1D, Schornstein abgebrochen, sonst neuwertig
267/2, eines der drei Blaulichter der Blaulichtleiste abgebrochen, sonst neuwertig
172/2BE, an der heckseitigen Kofferunterkante Kratzer vom Entfernen eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst fast neuwertig
172/2EJ, an der heckseitigen Kofferunterkante Kratzer vom Entfernen eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst fast neuwertig
634/1C, Rücklichtstange der Beifahrerseite abgebrochen und Pritschenstirnwand mit zwei bündig schließenden Spannungsrissen (je 2 mm), sonst gut bis sehr gut
Papierbanderole fehlt vollständig (auch keine Klebereste), sonst neuwertig mit Pappeinlage
1288/1K, Garagentür himmelblau, nur Oberseite des Dachs durch Lichteinwirkung gleichmäßig aufgehellt, sonst sehr gut
1164/4E, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, nur Sitzgruppe eingeklebt, sonst sehr gut bis neuwertig
1164/4F, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe beige, nur Sitzgruppe und Verglasung eingeklebt, sonst sehr gut bis neuwertig
1164/4G, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle unterhalb des Frontscheinwerfers der Beifahrerseite, sonst fast neuwertig
Kabinenfront mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss, zudem Papieraufkleber mit leichtem Oberflächenabrieb, sonst sehr gut bis neuwertig
Königszapfen des Aufliegers sehr professionell restauriert, Ober- und Unterseite der Zugmaschinenstoßstange rot lackiert, sonst sehr gut
304/2HC, durch Lichteinwirkung blaugrüne Einrichtung und Verdeck gering aufgehellt und Radaußenseiten massiv vergilbt (Karosserie nicht beeinträchtigt), sonst sehr gut
343/1B, Chassis professionell ausgetauscht (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut
363/1A, bündig schließender Spannungsriss in der A-Säule der Beifahrerseite, sonst sehr gut
406/1A, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 99%, Kardaneinheit des Chassis "nachgeklebt", sonst sehr gut bis neuwertig
455/1K, nicht originale Klebespuren am Chassis, sonst gut bis sehr gut
455/1L, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung gleichmäßig aufgehellt, sonst fast neuwertig
460/1C, Fahrer- und Oberseite durch Lichteinwirkung erheblich aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
490/3A, geklebte Bruchstelle im Fahrersitz (sehr unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
551/2B, auf der Fahrerseite Kratzer oberhalb des Papieraufklebers (3x15 mm, vermutlich vom Entfernen eines Klebeflecks), sonst neuwertig
608/1D, Fahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
608/1C, auf der Beifahrerseite Innenseite der Pritschenwand durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
608/2A, minimale Bastelspuren vom Austausch der Pritsche (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
608/3 (sehr seltene Chassisfarbe in dieser Version) mit 525/3K, LKW-Kombination gebastelt (an nur einer unstimmigen Klebestelle zu erkennen), sonst fast neuwertig
610/1, kleine Bruchstelle am vorderen Radlauf der Beifahrerseite (1x1 mm), sonst neuwertig
610/2E, Pritschenrückwand mit nahezu unsichtbarem, bündig schließendem Standard-Spannungsriss (verursacht durch die Pritscheneinlage), sonst neuwertig
610/2F, nahezu unsichtbare geklebte Bruchstelle im Trittbrett der Fahrerseite, sonst neuwertig
611/2K, geringe Bastelspuren vom Austausch der Pritsche, zudem geringe Farbreste in der Pritscheninnenseite, sonst sehr gut
