380/1D, eine der beiden Chassis-Haltenasen auf einer Länge von 2mm abgebrochen (möglicherweise herstellungsbedingt), sonst sehr gut bis neuwertig
Version C, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version C, R 0, fast neuwertig
128/2C, sehr gut
1202/1R, neuwertig
1251/2CA, neuwertig
1251/2FA, neuwertig
376/3H, sehr gut bis neuwertig
382/3A, neuwertig
485/1C, sehr gut
304/2FD, IE basaltgrau, neuwertig
803/1C, sehr gut bis neuwertig
505/1F, neuwertig
Auktionshaus Saure-Werbemodell, neuwertig in der Originalverpackung
132/1B, Chassismitte mit Resten eines größtenteils entfernten, großflächigen Klebeflecks (1x1 cm), sonst sehr gut bis neuwertig
307/1F, nur Kleinteile bemalt (rückstandsfrei entfernbar), sonst neuwertig
104/4K, minimale Farbreste am Kühlergrill, sonst sehr gut bis neuwertig
104/4W, minimale Klebespuren an den Rädern und der Karosserieunterseite, sonst sehr gut
105/3N, Oberseite durch Lichteinwirkung gleichmäßig gering aufgehellt, sonst gut bis sehr gut
108/2E, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, Oberseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
109/2H, minimale Klebespuren an der Unterseite der hinteren Stoßstange, sonst fast neuwertig
