663/1, Stempeldruck 100%, neuwertig
667/1, Stempeldruck beidseitig 99%, mit rechteckigem OPS ("54 / LKW m.Türen / 1,50"), sehr gut bis neuwertig
707/1BE, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 763/1CC, jedoch Aufliegerdach und -türen silbergrau (diese Farbvariante ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen), sehr gut
751/2CC, Version mit beidseitigen Rückleuchten, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 5 69")
752/2AB, sehr gut bis neuwertig
756/2B, neuwertig
961/1A, neuwertig
625/1A, sehr gut bis neuwertig
614/2C, sehr gut
609/1C mit farbidentischem Anhänger 525/2FF, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
637/1A, sehr gut bis neuwertig
1056/2B, sehr gut bis neuwertig
1104/3E, fast neuwertig
662/1, neuwertig auf Waggon in sehr guter Liliput-OVP
734/1, neuwertig auf Waggon in sehr guter Liliput-OVP
neuwertig auf Waggon in sehr guter Liliput-OVP
912/2B, Anhänger Version D, ungewöhnlich: Pritsche ohne normalerweise aufgeklebte Kiste mit Ölfass (auch keine Klebepuren), neuwertig
527/1B, sehr gut bis neuwertig
610/2C, Chassisversion mit Prägung "WMiK", sehr gut
611/1F mit farbidentischem Anhänger 525/5KA, beide Pritschen d'-silbergrau, sehr gut
612/2E, fast neuwertig
613/2D, fast neuwertig
615/1C, Pritsche etwas unsauber verklebt, neuwertig
615/2G, sehr gut bis neuwertig
616/1CB, neuwertig
619/1B, ungewöhnlich: Pritschen-Aufliegereinheit grünblau, neuwertig
619/3A, neuwertig
618/3A mit passendem Anhänger 529/5B, sehr gut
627/2F, sehr gut
654/1BA, roter Druck 100%, fast neuwertig
654/3CB, blauer Druck beidseitig fast 100%, mit rechteckigem OPS "48k / Thermos-Wagen / 1,50", neuwertig
660/1A mit passendem Anhänger 546/1A, sehr gut
670/1, fast neuwertig
755/2, Radlauf des Aufliegers weinrot, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "14 5 67")
793/2AC, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach und silbernen Radläufen, neuwertig
954/1A, sehr gut
969/1B, fast neuwertig
1015/2BA mit bis auf den geringen Farbunterschied der Dächer passendem Anhänger 1023/2BB, alle Drucke 100%, neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/8, alle Folien 100%, neuwertig
1054/3A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1054/3B, fast neuwertig
1054/3C, sehr gut bis neuwertig
1055/2C, sehr gut bis neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
1056/3B, sehr gut bis neuwertig
1056/6, späte Einzelblaulicht-Version mit durchgefärbter Verglasung, neuwertig
1059/3B, neuwertig
1059/4C, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
1059/5, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut
1060/2D, sehr gut
1060/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, Reserverad an Kabinenrückwand unsauber veklebt, neuwertig
1061/3B, neuwertig
1061/3C, Reserverad an Kabinenrückwand unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
1061/6A, neuwertig
1061/6B, neuwertig
1062/1, sehr gut bis neuwertig
1070/3B, sehr gut bis neuwertig
751/2C, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "50 5 64")
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut im Ork (Kennung "10 12 64")
611/1F, sehr gut
657/1B mit 544/1B, sehr gut bis neuwertig
1162/1A, Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "8 5 66")
1162/1B, alle Abziehbilder 100% oder fast 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "8 5 66")
653/1A, mit Ladegut am Spritzling, Druck 100%, neuwertig
608/3, vermutlich Resteverwertung, neuwertig