1281/3I, gut
619/2B, sehr gut
112/1B, Grundfarbe violett, viele kleine Lackfehler (überwiegend an Kanten), insgesamt gut bis sehr gut
140/1C, sehr gut
Händlerkarton um 1966, bestückt mit 9x 491/3, Modelle neuwertig, Karton sehr gut bis neuwertig
1281/3E, fast neuwertig
Version mit MB 1620-Zugmaschine (azurblau/basaltgrau), neuwertig
386/2C, Version mit Zughaken, neuwertig
382/3B, Sitze grauweiß, neuwertig
323/1, komplett unbemalt, neuwertig
610/1A, Chassisversion mit BP "WM", neuwertig
763/1IF, Aufliegeroberteil und -dach cremeweiß, sehr gut
792/1AC, fast neuwertig
PKW/LKW gemischt mit "Bastelcharakter", teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
197/3CU, komplett ockerbraun, Auflieger Version N, nur Aufliegeroberteil mit bündig schließendem Standardriss an der Stirnseite, sonst sehr gut
1295/2C, beide Teppicheinsätze fehlen, minimale Klebespuren an einer Ecke der Unterseite der Bodenplatte, sonst fast neuwertig
V 560.4, an einer Zapfsäule hat sich der Schlauch gelöst und liegt lose bei, sonst neuwertig im sehr guten Ork
102/2E, achatgraue Sitze 100%, fast neuwertig
jungfräulicher Pappkarton, bestückt mit 10x Werbemodell Hannen Alt und neutralem Wickelpapier, alle neuwertig, Karton mit Alterspatina
Händlerkarton um 1957, bestückt mit 4x 144/1B, 3x 144/1H und 144/1M, Modelle neuwertig, Karton sehr gut bis neuwertig, jedoch auf Deckel mit Kugelschreibernotizen
sehr gut bis neuwertig
alle sechs seit 2012 anlässlich der Weihnachtsauktionen bzw. der Jubiläumsauktion verteilten PKW der "Retro-Serie", ohne Verpackungen, neuwertig
1525/1, späte Version mit Blinkern an Front, neuwertig im sehr guten Ork
232/2FB, fast neuwertig
Wiking-eigenes Werbemodell um 1997, Gewinn-Modell einer Umfrageaktion (offizielle Auflage: 132 Stück), mit Gewinneranschreiben, neuwertig in PC-Box
323/1B, neuwertig
931/1, fast neuwertig
1120/2B, sehr gut bis neuwertig
361/1A, 361/1C, 362/1B, 362/1C, 362/1D, 363/1B, 365/1A, 364/1B, 364/2C, 365/1A, 365/1C, 335 EUR, sehr gut bis neuwertig
372/1B, 372/1C, 372/2A (2x, in Tönungen), 372/2B, 373/2, 374/1A, 374/1B, 375/1, 330 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1A, 116/1F, 117/2A, 119/1J, 120/3E, 124/1A, 125/3C, 126/1M, 129/1L, 133/1C, 134/1C, 141/1B, 144/1Q, 145/1N, 280/1 (98%), 281/2A, 281/3, 455 EUR, sehr gut bis neuwertig
344/1A, 345/1D, 345/2E, 345/2H, 365/1B, 372/2B, 379/1A (100%), 382/3E, 382/4B, 382/4F, 383/1B, 388/3C, 421/1C, 432/1A, 432/1C, 433/1A, 433/1D, 464/1B, 490 EUR, sehr gut bis neuwertig
darunter 3x 1250, 1x 1010, ..., Uhrwerke überwiegend funktionsfähig (aber teils sehr schwach), vermutlich sind alle Karosserien neu lackiert, sonst gut bis sehr gut
176/1BB, sehr gut bis neuwertig
mit beiden Pappeinlagen, neuwertig
619/3A, sehr gut bis neuwertig
656/1B, sehr gut bis neuwertig
608/2K, sehr gut
424/1, 487/1, 602/1C, 605/1A, 606/1A, 618/2B (o.Plane), 651/1A (100%), 653/1C (100%), 721/1C, 839/2B (im Ork), 1023/2BB (100%), 310 EUR, sehr gut bis neuwertig
R 0-1, fast neuwertig im Ork (mit passendem Seitenstempel)
494/4G, ultramarinfarbene Pritsche mit vielen hellen Farbeinschlüssen, Pferde etwas unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig