783/1AC, fast neuwertig
795/2AC, sehr gut
1025/6B, "PTT"-Abziehbilder 100%, neuwertig
1532/2B, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 390/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
327/1, "vergessener" Montagewagen, sehr gut
610/2D, Kabine und Pritsche mattgraublau, Chassis dunkelgraublau, Chassisversion mit BP "WM", neuwertig
153/4B, Räder weiß, Karosserie mit vielen kleinen, schwarzen Farbeinschlüssen, neuwertig
mit Pappeinlage, neuwertig
377/3, sehr gut
ähnlich 610/2K, jedoch Pritsche silbergrau/statt d'-silbergrau, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut
PKW/LKW gemischt, teils erheblich verstaubt, überwiegend sehr gut
PKW/LKW gemischt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Auflieger 197/3C mit Zugmaschine 188/1A, es sind nur beide Stützrollen abgebrochen, sonst sehr gut
unbekannte Version um 1972, Zugmaschine azurblau/weinrot, Auflieger basaltgrau, weißer Glattwand-Container mit Seiten- und Dachaufkleber, neuwertig
V 25.2, neuwertig
V 92.1 (2x), V 93.1, V 94.1, V 95.1, V 136.1, V 138.1, V 183.1, V 197.1, 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
232/1IK, auch graue Räder lackiert, Grundfarben betongrau (Kabine, Lack 100%) und schmutzig-transparent (Tank, instabiler Lack mit vielen Fehlstellen), sonst neuwertig
129/1F, sehr gut
267/2, fast neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 391/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig