304/5BI, IE schokobraun, sehr gut bis neuwertig
477/2B, neuwertig
310/1A, sehr gut bis neuwertig
312/2A, neuwertig
304/6FB, IE platingrau*, sehr gut bis neuwertig
307/4, sehr gut bis neuwertig
328/1D, die beiden untersten Sprossen der oberen Leiter jeweils mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss, sehr gut bis neuwertig
373/3, Abziehbilder 100%, neuwertig
1051/1, sehr gut bis neuwertig
387/2C, sehr gut bis neuwertig
304/2KB, IE beige, neuwertig
382/4C, gut bis sehr gut
405/1A, Abziehbild 95% (Fahrerseite) / 100% (Beifahrerseite), sonst neuwertig
391/2B, sehr gut bis neuwertig
304/5AH, IE blassbraun, sehr gut bis neuwertig
306/2G, sehr gut bis neuwertig
307/2D, vordere Stoßstange mit dem bei dieser Version häufig vorkommendem Spannungsriss, neuwertig